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第575章 我们的航路(三十一)(第1/1页)
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    一个认知上的误区,在于征服者和贸易者的目标,是在于土地本身。

    在人类已经有能凭借工业之力,高效开发每一片土地的潜力之后,这样的认知并不算错误。

    这也是为什么,西方列强虽然很早就已经开始了全球争夺,但直至1884年的柏l会议后,才开会真正分割世界。

    然而在工业时代以前,“人”才是最大的资源。

    一片土地上,如果没有通过生产力的进步,蓄积足够人口,往往并不会被认定是有价值的。

    同样的心理,也体现在葡萄牙人对大员的态度上。

    早在1542年,葡萄牙水手就已经发现大员岛。

    并将之命名为“福尔摩萨”,意为美丽的岛屿,这个标签,遂长期成为了大员岛在西方的名称。

    然而出于经济因素考虑,人力缺乏的葡萄牙,却对大员岛完全没有兴趣。

    宁愿大费周章的从中、倭两国,租借澳m、c崎这两个弹丸之地。

    对于当时的倭国来说,同样没有多余的人力向大员移民。

    如果大员岛本身,没有足够的人力供他们征服,且他们眼中的“高山g”之民,又是那么难服王化的话。

    那么即使是出于长期经营的角度,征服这片土地的前景也实在堪忧。

    随着倭国在征朝之役的失败,以及江h时间的锁国政策开启,作为b计划的征服大员想法,亦随之无疾而终。

    其实就算接下来的江h幕府有想法,远征大员的想法也是难以实现的。

    要知道,倭国与大员岛之间,当时还间隔有独立的l球王国。

    在征朝之后结束、江h幕府建立后不久(公元1609年),位于九z岛,也是倭国最南端的萨m藩,派军征服了近在咫尺的l球王国。

    在这场战争中,倭国自战国时代所蓄积的武力,包括大量从葡萄牙人那时仿制得来的“铁炮”,发挥了重要作用。

    可以说,这两个战略、战术因素,使得l球从此沦为了萨m\/倭国的藩属。

    然而接下来的倭国,并没有直接吞并l球。

    究其根源,还是在于天朝。

    一方面,我朝方面仍然对倭国实行海禁。

    如果说l球之所以能够在15世纪后崛起,是因为我朝政府对倭实施海禁,但却将允许l球拥有官方贸易渠道的话。

    那么当时倭国方面之所以要征服l球,所图谋的主要也是这个渠道。

    而维系这个贸易渠道的根本,在于让l球继续以d立国家的身份,留在天朝的朝贡体系内,同时实际上臣服于倭国。

    简单点说,自1609年起,l球王国在z治上实际就处在中、倭两属的夹缝中,并且被迫向天朝方面隐瞒这种两面性。

    是不是看起来很难其实也不是很难。

    毕竟以z央帝国自居的天朝,对这些蛮夷的z权更迭,本身并不是特别在意。

    尽管在后来的朝贡贸易中,我朝官员曾经产生了些许怀疑,但并没有去深究。

    在这种顾虑之下,倭国即使有能力登陆大员岛,也不会冒引发天朝政府警觉的风险。

    臣服l球,可以被看作是倭国在西征朝x失败后,在南线所得到的一种补偿。

    当然,如果有能力的话,倭国肯定是想鱼和熊掌兼得的。

    公元1879年,通过m治维新崛起为帝国的倭国,终于在法律上正式吞并l球,将之变成了后世的倭国“冲s县”。

    16年后,在甲w战争中获胜的倭国。

    又通过《m关条约》,从清王朝手中,得到了大员岛及其附属岛屿,包括澎h列岛。

    有趣的是,倭国使者出现在大员岛的消息,一度让身在吕s岛的

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