从机场到建康镇政府有9公里多路程，分水路、旱路两条路，黄延义选择了走旱路。
建康镇陆地交通工具，目前只有四轮拖拉机，汽车一直没有列入采购目录，并非黄延义舍不得钱，而是之前的轮船运力紧张，再加上购买了汽车还得配驾驶员和修理工，人手不足，被陈尤壬等人给否了，现在建康无论是运货还是拉人，都是靠四轮拖拉机。
黄延义一群人分乘2辆拖拉机，前往镇政府。拖拉机拖箱内固定着几把藤椅，垫了厚棉垫，谈不上舒适，至少不硌屁股。柴油机发出突突出的噪声，让坐在拖箱里的人没法交谈，黄延义也就没再说话，一路都在仔细观看道路两侧的建设情况。
三合土的道路还算平整，偶尔也会出现一些小坑，颠动幅度倒是不大。道路一侧的电线杆上，挂着通往机场的输电线，还有电话线，早在7月份，建康的电话就实现了村村通，各工厂更不用说，最早开通电话的就是各个工厂。
道路两侧容易开垦的田地基本都已开垦，现在已近9月下旬，正是各种作物收割的时候，能看到移民们正在田里忙碌。
拖拉机穿过移民五村，能看到不少农户在自家房前凉晒着新收的花生。
移民五村有近半数村民家房前栽种了从山野里移回来的果树，果树下或种着菜，或养着鸡鸭，一幅优美的田园画卷，这样的场景若放在后世，完全可以开农家乐。
如果就此和平发展下去，十年之后，建康一定会成为一个工农业并重，环境优美的宜居小城。
从机场到镇政府，9公里多路程，拖拉机走了半个多小时。
进了镇政府会议室里，陈尤壬，林文盈等人开始向黄延义介绍搬迁的情况。
“今天不是正式会议，都随便聊聊吧。”
陈尤壬说道，“那我来说吧。”
“第一批搬迁过来的小学和幼儿园已经复课，生活区人员也已安置妥当，化工厂、煤矿、火电厂的工人，有近半数把家人从东南亚各地迁移到了建康，不算建康镇上的土著，目前登记人口已经超过9000。”
“今年有3个移民村共计播种了近500亩花生，平均亩产在360斤左右，收获了近18万斤，这些花生如果用来榨油，可以满足我们建康人四分之一的食用。第五村200多亩的山毛豆，第九村引种的甘蔗，收成都不错，现在我们的肉食基本不缺，这样看来，我们当初计划的粮食储备有很大的富余。”
当初黄延义是按照1万人3年半的粮食消耗做的计划，只是没有预计到现在建康产出这么大量的花生、豆类，不过粮食富余也是好事，等到日本人登陆婆罗洲以后，谁知道还会不会有人涌进建康。
“新迁来的工人家庭中，有一部分是殷富之家，这些殷富之家人口多的有
二十几口，少的也有十来口人，这给我们的住房安排造成了一定的困难，不过后来我们和他们商定，由我们划给他们一块土地，负责通电通水，由他们自己找工匠盖房，这才满足了他们的要求。”
“这些殷富之家带来了资金，他们还向我们提出，希望能允许他们建厂做买卖，开小工厂，如榨油坊、磨坊、小织布厂之类，我们开会讨论后，一致认为可以让他们自主择业经营，上个月镇政府已经下发通知，在建康镇范围内，到政府部门注册后，任何合法的行业都可以干。”
听到这里，黄延义点了点头，建康迟早要发展自由经济，现在提前也无所谓。
说完了移民的事，陈尤壬又开始说周围土著。
“从今年1月份在建康码头附近自发形成了一个集贸市场后，周围的土著愿意跑到我们这里做交易，随着消息逐渐传开，连荷属门塔让地区的土著都来了，他们要从拉让江上划2天船才能到达我们这里，有部分聪明的土著，把我们这里的塑料凉鞋、铁质农具、印花布，卖到了荷属中婆罗洲的加央人、蒲南人部落。”
“土著们用来交易的东西，除了西米、山果、树皮布，丛林猎物，主要以水牛居多，建康周围的土著饲养了大量的水牛，他们的婚嫁习俗，聘礼、嫁妆都离不开水牛，如今我们各食堂的肉食近八成都是水牛肉。”
“建康的移民村小学，已经有离得近的土著把孩子送来读书了，我