项目。福克斯看着这总理认真的样子他尴尬癌都发作了。
不倦级舰长179.8米，宽24.4米，满载吃水9米，主机输出功率44000马力最高航速26节，续航力是23节3100海里，10节6700海里，毕竟是1910年的老舰了。
不过由于动力系统已经被拆掉了，福克斯正在物色新的动力系统，所以那个数据是可以抛掉的。
两艘船已经被拖往帕斯新建的费里曼特尔造船厂，接受改装。面对质疑的声音，福克斯对外公布的是作为纪念品的改装，要做出模型还原原来的面貌。
别的不说，福克斯还真下单造了一套舰炮模型，以及配套的设施，再加上福克斯还让人把舰桥等舰上的上层建筑拆除，让人摸不着头脑。
福克斯的解释是，要真实的还原出战舰原来的面貌就要像雕刻家一样一丝不苟，才可以有一个完美的作品。
另外一边，福克斯也还真在帕斯海岸寻了块地皮开始开工建造澳新军团纪念公园，听说西澳不少公司都接到了订单。
虽然福克斯对两艘空壳子船的做法很是可疑，但是也挑不出什么毛病，加上施工进度极为缓慢，人们久而久之也就不再关注了。
不再关注是很多人的做法，但是唯独有一波人很例外，他们是有政府公职的，他们就是海警部门。
在警察总部大楼的36层，一件办公室内保存着一份文件，这份文件就是关乎这两艘老战舰的，里面明文写着这两艘船是归属西澳海警部门管辖的。
而在德国造船行业援建的费里曼特尔造船厂内，却有着这么一份文件，它的内容整天在相关人员的脑子里徘徊。
说起德国，德国在21年前后就陷入了经济的死胡同之中，德国银行发行的马克成了废纸，在福克斯和秘密办公室的人合作之前，德国马克就开始出现了贬值的情况，这是很多人都不愿意见到的。
但是这也是没办法的事情，德国的黄金储备本来就不多，再加上英法的催债，只好加大力度印钱，但这只能让局势进一步恶化。
福克斯在1922年向当时的国防军将军塞克特建议可以和英法提出实物偿还，在多方的努力下，英法比等过同意了这个要求，并强调了煤炭钢铁以及工业产品的比例。
在魏玛政府对经济感到焦头烂额之际，德国国防军就在福克斯的建议下开始储备物资以及技术，虽然塞克特将军只是打算打造一直王牌的精锐部队用于防御，但是也觉得这个想法很不错。
福克斯知道德国正在陷入马克变成废纸的问题，在国防军和秘密办公室的牵桥搭线之下和德国众多公司签署了进一步合作的文书。
其中就包括这些造船厂，巨型水压机等造船关键设施都得到了德国造船行业的全力支持。而西澳则以大量的高品位铁矿石，铝土矿，原油以及其他稀有金属进行交易。
到1926年为止，西澳就出口了超过500万吨的高品位铁矿石、80万吨左右的铝土矿，50万吨的铜矿砂，超过3万吨的稀有金属、20万吨橡胶、超过650万吨的原油到了德国。
而这些资源都被德国国防军和各大行业巨头所把控着，魏玛政府只是知道很小的一部分。
可以说，得益于这些交易，西澳大利亚矿业大厦才可以成为澳洲第一高楼！303米，75层高，不单只是澳洲第一楼，在1926年前后还是世界第一楼！
1925年10月6日，西澳大利亚矿业大厦正式建成，成为世界第一高楼，同时也超过埃菲尔铁塔的300米（没天线高度），可以说也是世界第一的建筑物。
这个记录在1927年的11月被打破了，纽约的克莱斯勒大厦成为世界第一高楼（这座楼的主人也有投资在西澳矿业大厦上，这刺激了纽约摩天楼大赛的提前举行）。
市民们对西澳矿业大厦的关注是不无道理的，实在是太高了，这简直不可想象，早几年帕斯最高的建筑物不过3层楼高。
一起得益的还有希望石油公司（hope-petroleum），简称hp，和英国石油（bp）公司遥相呼应，不过此事bp还不叫bp，叫波斯石油……
在福克斯看来，美国的石油市场哪里都有洛克菲