七月五日上午十点整，柏林总理府会议室。
看到陈道的出现，布劳希奇和哈尔德不约而同地有些心虚。
法国投降的消息震动了德国陆海空军三界。
因为“八个星期”事件，本应该与全国同胞一同庆祝胜利的德国陆军官兵心中集体罩上了一层阴影，遇到其他军种尤其是空军的官兵难免尴尬，法国战役之前他们可没少用“八个星期”事件嘲笑空军。
风水轮流转，法国战役的胜利结束彻底扭转了德国陆军和空军之间的攻守之势，陆军成了被嘲笑的对象。
如果不是曼施坦因参与制定进攻法国的曼施坦因—罗森计划，为陆军挽回了一点颜面，德国陆军会彻底在空军面前抬不起头来。
“小舅子阁下”难道是上帝的私生子吗，否则上帝为什么对他如此垂青竟然真的赐福德国，让德国在八个星期内干掉了法国。
看到陈道向他们走来，布劳希奇和哈尔德板起脸，挺直了腰板，准备接受陈道的奚落。
谁知陈道只是和他们礼貌地打了个招呼，并很诚恳地向他们保证会履行好陆军军械局特别顾问的职责便坐到了座位上，只留下布劳希奇和哈尔德在那发呆。
他们不知道，在陈道眼里，陆军已经成了斯柯达兵工厂的采购大户。
对待采购大户，陈道当然要笑脸相迎，然后再敲骨吸髓，榨干他们手中的最后一个马克。
会议开始后，果然如同陈道和戈林预料的那样，陆军和海军之间爆发了激烈的争吵。
布劳希奇说要在拉姆斯盖特到怀特岛附近的宽大正面上实施登陆突击，全长约200英里；
首批登陆人数在十万人左右，随后再登陆十六万人，并且要求海军在8月13日前做好攻击的准备。
雷德尔耐心地向希特勒和布劳希奇作了解释:这样大规模的登陆作战需要许多港口供突击舰队做准备，法国的港口已被破坏得无法使用，舰船在这些港口内的集结必然会使入侵计划暴露给英国人；
雷德尔还强调，两栖突击必须选择在一个狭窄的正面上实施，这样才可以保持一条跨越英吉利海峡的补给线。根据雷德尔的观点，唯一可行的登陆场位于多佛尔至比奇角之间宽度大约80英里的地带。
雷德尔还申明，像这样大规模或这样迅速的行动完全是不可能的，海军无力承担护送登陆部队通过所提到的辽阔海域的任务。
即使掌握了空中优势，海军的力量也不过勉强能护送第一批的十万人渡海。要把第二批的十六万人连同重装备一次运过海峡，就需要二百万吨船舶，而他能找到一百万吨都已经是勉强。
即便是有了足够的船只，登船的港口也难以容纳如此大量的船舶。
海军所能征集的船舶中有很多只适合在内河运输的驳船，这些驳船最多只能经受住三级风，很难适应在风高浪急的英吉利海峡做运输。
雷德尔进一步指出，在辽阔的海岸线登陆，意味着各个选定的登陆地点涨潮的时间有三小时至五小时半的差别。因此，要么就在某些登陆地点接受不利的潮汐条件，要么陆军就放弃在不同地点同时登陆的想法。
陈道和戈林事不关己高高挂起，坐看海军和陆军吵得唾沫横飞、火冒三丈。
希特勒的一道命令为这次争论画上了一个句号，他命令凯特尔做协调人，协调陆军和海军的意见后，拿出一个切实可行的方案来，一周后提交。
“赫尔曼，如果发动对英国本土的进攻，空军能不能保证海峡上空的制空权”希特勒问道。
戈林早就打定主意不做任何承诺，面色沉痛地说道:“为了保证挪威战役和法国战役的胜利，空军在四五六三个月里损失了2784架飞机，飞机的损失比较容易补充，可是飞行员的损失补充起来非常困难。我认为还是让陆军和海军司令部先拿出最后方案来，在他们制订方案的这段时间，空军全力补充损失，然后再谈论配合登陆作战的问题。”
一场会议在毫无结果的情况下宣告结束，会后戈林没有立刻离开，而是留在了总理府。
两个小时后，戈林回到空军司令部的办公室里。
陈道早已等得不耐烦了，见戈林回来立刻迎了上去，迫不及