准岳父大人让顾淼找的人，在腾冲，
正巧此人就在要走访的部门，
公事私事一起办了，
那位董老爷子虽然已经退休，不过他还说自己年轻的很，因为他也只是从自己的父辈那里听到“一寸山河一雨血，十万青年十万兵”的热血时代，
而自己只是一个收集故事的人而已。
他对顾淼说起很多滇西抗战史，无论是史迪威公路，还是驼峰航线，还有卫立煌戴安澜，
驼峰航线，指的是从印度的萨地江、汀江，再到春城，宜宾，泸州，重庆等等，
航路基本上是在喜马拉雅山和横断山海拔六千米以上的地方飞，
而当时的飞机在满载的情况下，最多也就能升到六千米，或者更低一些，
无论是飞行线路，或是经过的地形，都好像骆驼的“驼背”，
驼峰航线，也因此得名。
“这条线，被称为神弃之地，神都不来，那就是一条死亡航线啊，在那里摔的飞机死的人，比对德轰炸死的人还要多。”
“你知道那个时候的空战是什么样的吗两个飞机上的飞行员掏出手枪对射，还有轰炸，是把飞机开到日军阵地上空，然后把手榴弹扔下去，
有的时候手榴弹扔光了，就往瓶子里灌上汽油，就当是燃烧弹，这么投下去。”
“现在有人说美军参战，完全是因为商业利益，出发点的确没说错，但是又有几个人会为了赚钱，连命都不要，当时飞驼峰的是中国航空公司，
老板叫威廉兰霍恩邦德，他认定远东是一片很大的市场，不管谁劝他说中国要完了，他都不听，坚持留下来，
精确计算投入产出比，就连路上会遇到日军拦截会造成的损失都算清楚了，他的确是一个很精明的商人。不过如果不是因为他，中国与国际的联络就彻底被封死了。”
“当时来中国的美国人里有想赚钱的，有纯属想寻刺激挑战自我的，还有来了一天就吓得跑回国的。”
“牺牲的原因啊，有很多，飞机只能在对流层里飞，遇到冰雹雷电很平常，还有山谷里会出现一种叫‘空气包’的东西，就是周围忽然变成真空了，飞机没了空气托着，就只能摔下来了，
还有被鬼子的零式打下来的，还有跳伞后走不出大山而死的，不过在这里跳伞的美国人，如果是落在村里，会比落在西北好很多，
这边的宣传很到位，大家都知道那些蓝眼睛大鼻子的洋人是来帮忙的，不像在西北，有一架飞机上十一个人，在西固县铁坝乡跳伞平安落地，结果被山民全部打死了。”
除了一些耳熟能详的故事之外，顾淼还听见了一些被老人嘱咐，听一听就算了，千万不要写进去的事情，
比如九十年代初，有人在密林里发现了美国飞虎队员的遗体，找到相关部门，每具遗体都报了个高价，不给钱就不还尸，
“人家不远万里来替我们打仗，死在这里，他们竟然还想着要钱，一点人性都没有啊！”
董老爷子说到这里，气的够呛。
顾淼认真的听着这些故事，一一记录下来，
接着，就是去国殇墓园看看，
这是沙蓓蓓的要求，
国殇园就位于腾冲城西南的叠水河畔，国殇二字，来源于屈原写的楚辞，
相对于腾冲最受欢迎的和顺古镇和温泉景点，
来国殇园的人很少，
警钟亭，周围可以看出很久没有人打扫了，而那口钟已是锈迹斑斑，
题字碑上，斑驳的比长安碑林石碑还要沧桑，
长长的浮雕纪念碑看起来就好像是常年被酸雨浸泡一样，黑黑黄黄的污渍到处都是，
碑上的内容是远征军如何收复腾冲城，以及军民团结的场景，
整个墓园不知为什么，只有忠烈祠最干净，可以看出平时肯定有人打扫，
其他有些房屋看起来都快要变成危房了，苔痕上阶绿，落叶飘满地，
在19位盟军战士的埋骨处，顾淼看见了一个跟自己年纪差不多大的年轻人，
手里拿着一捧菊花，一枝一枝放在墓碑上，
与他交谈之后得知