需的材料。
简单说，造一辆汽车可以没有真皮座椅，但如果没有橡胶轮胎，能开的起来吗
何况对于一辆汽车来说，需要的橡胶制的零部件，大小有几十件上百件，绝大多数都是没有可代替品的。
这就提供了一个绝佳的炒作机会，从08年开始美国人就大量吃进橡胶，那一年是0.57亿美元，09年更是到达了0.7亿美元。
这可不是一般投资人能干的出来，在这个时期美国1英亩土地才1.25美元，能拿出这么多钱吃进橡胶的，就是大财团也得联合起来。
整体的大势已经升起来了。
而在魔都，早在1903年，英国橡胶商人麦边利先生开设了一家叫兰格致的拓殖公司公司。
吹嘘其经营范围包括开辟橡胶园、挖石油、采伐木材等，然后开始招股，但虚假宣传了五六年却没什么业务。
到了09年，美国人把橡胶买的都涨价了，外国开发成功的橡胶园企业主和投资人大获其利，于是购买橡皮股票的华夏人逐渐增加。
就像商场大减价一样，甭管卖什么，总会有人一窝蜂围上去，于是人人争先，个个奋勇，不甘落后。
麦边利和其他橡胶商人，利用这一大好时机疯狂的抬价，甚至兰格致公司作出庄严承诺——兰格致公司发行的橡胶股票，有按照票面额在上海外