c_t;汉晋之后，胡族乱华，炎黄子孙沦为两脚羊。
混合了胡族血脉的关陇贵族，依靠武力和豪情一统北方。
大隋一统寰宇还没过多少年，天下再次战乱，大唐取而代之。
大唐前期国力昌隆，依靠府兵制、精锐铁骑和强弓利刃带来的优势，打通并拓展了丝绸之路。
彼时的出海贸易规模有限，官府和民间的船队只能依靠数得着的几条航线，拿丝绸、绢布、茶叶、唐三彩、书籍等硬通货，从高句丽、新罗、百济、倭国、南洋诸国换取金银、人参、毛皮、珠宝、硫磺。
从大唐中后期开始，海洋贸易的主导权由官府转向民间。
一场毁灭性的反叛之后，大唐的军队快速从西域和漠北后撤。路上丝绸之路贸易量骤降，从南洋通往弯月世界的贸易量暴增，海洋丝绸之路逐渐形成，大唐官府在广州首开市舶司。
唐末乱世，炎黄大地纷乱几十年。各地节度使只认钱粮和刀枪，鼓励商人赚钱，海商群体出现。
藩镇孕育出大周。大周终结了藩镇林立的局面，延续了重商重钱粮的传统。
大周偃武修文，造就了前所未有的盛世。立国近两百年，大周在“奇技淫巧”上的成就远超过往千年的所有积累，《天工开物》、《营造法式》和《武经总要》标示着炎黄子孙的聪明才智。
依照船样打造的远洋船舶保证了标准性，动辄上百吨的载重量满足了海商群体的需求。指南针、多面帆、水密隔舱的全面使用，更是将大周海船推到一个新高度，远航万里的行船风险大大降低。
大周失去了路上丝绸之路的掌控权，非常重视和弯月世界的海上通商，陆续在广州、泉州、明州和登州开设市舶司，主要负责三样事务:
抽解，也就是抽税。市舶司将货物分为粗货和细货，分门别类进行抽税，一般不超过十分之二。
博买，也就是官府收购。对于大宗货物，大周官府拥有优先购买权和优惠议价权，私商要排在后面。
舶货，即押送物资到汴京等地。市舶司养着很多专业人才，在组织船队、运送大批货物上有很大的先天优势。
不只是大周的海商会远渡重洋，弯月世界的番商也会来大周。时至今日，番商在大周的对外贸易中明显占据优势地位，几乎垄断了南洋以西的航道。
不知从什么时候起，没有弯月番商的允许，大周的海船不能绕过天竺继续西行。
只有大周的货物是硬通货，只有大周的铜钱能够通行辽国、高丽、东瀛、南洋诸国。大周的海船综合性能最好，大周的武器最先进……
不缺乏冒险精神的大周海商，之所以憋屈地失去海洋贸易的主导地位，有内外两方面原因。
在内部，炎黄大地经常战乱、不利于积累家业只是次要原因。
关键是儒教文人向来警惕思想开放的民间商人，有心限制民间商人进行暴利的大宗贸易。
与此相反的是，儒教文人很信任看重外族商人，甚至扶持番商，打压本地商人。这一点让很多番商难以理解，以为大周人太贱。
在外部，弯月世界的商人向来抱团，在造船、航海和经商上也有很高造诣。
弯月商人沿海东进，在几百年的时间内建立了一系列港口和定居点。在控制了远洋航道，垄断了南洋香料贸易之后，弯月商人经由占城、南越国会安港、广州，继续向泉州、明州等地迁移。
虽然不理解，但既然大周优待他们，允许他们保持严格的教规，还让他们集中居住并且自我管理以保持独立性，弯月番商自然笑纳了。
“番客回回”就此出现。
继前朝年间十万弯月商人定居广州之后，大周的泉州、广州等地再现盛况，聚集了大量高鼻深目络腮胡的异域来客。
蒲寿是泉州最出名、最富有、最有势力的番客回回，他的家族花费了好几代人的时间，从弯月世界一路向东迁徙。
百余年前，蒲寿的家族定居占城；七十年前，蒲寿的家族定居广州；四十五年前，蒲寿的家族来到泉州。
大周重视有影响力的弯月商人，允许弯月商人入籍，还允许他们科考做官。在各级衙门为吏、在市舶司等要紧部门任