自从有了紫光技术的开发之后，对于紫光能量电池的研发，碎片城市之中的人工智能实验室早就已经提上了日程。
对于这种黑科技来说，所谓氢化锂电池技术纯粹就显得十分落后了。
不过这种技术放到地球上来应用的话，还是非常合适的，即能够走在时代的前沿，属于尖端技术，同时还能够给国内萎靡的新能源行业注入一剂强心针，使这个领域迅速壮大，超越英美德等强国。
而且这种新电池技术的应用领域也十分的广泛，小到手机电池，中到电动汽车或电气化工业领域，大到航空航天科技领域，他的身影将无处不在。
云和公司有了这样的一份契机，再加上杨维和有一股非常出色的人格魅力，交游广阔，人脉背景交际方面也做的非常出色，虽说本身的经营能力不如那些超级精英，但他在识人用人方面却是有独到的特色，聚拢了一批优秀又忠心的人才。
在这样的前提下，如今有了徐然提供的这样的一份契机，在杨维和的带领经营下，云和公司想不发展壮大都难。
新电池技术目前徐然提供只是先期的部分，云和公司从西都新能量技术研究所聘来的几位专家很容易就能攻关掌握，经过实验验证以后，能够短时间内就投入到生产应用。
杨维和跟徐然讨论了一上午关于云和公司接下来的发展计划。
目前云和公司已经和火家的真鼎集团达成了合作，火家在建的沙漠热电项目所用到的光伏面板设备及光伏电池都将由云和公司提供，利润还是非常可观的，再加上云和公司目前参与市里的温暖下乡活动也差不多进入尾声阶段，到时候又能够获得一大笔资金入账，这也会为云和公司注入一笔发展资金。
所以在不愁资金的情况下，杨维和决定先上马新电池组技术项目的研发，因为这个项目相对来说比较容易，哪怕前期限于体积和容量只能让电池组发挥到其四五成的效能，如果作用在电动汽车上面的话，这也是一项非常巨大的优势，远不是其它电池企业靠堆板块来延长续航可以相比的。
而且，卢建林已经决定上马电动汽车项目，目前筹备进程可以说非常的顺利，如果卢建林拒绝了叶家的合作而选择与云和公司合作的话，那么云和公司就必须要优先为建林实业提供电池组块的解决方案。
不过对徐然来说，也不过是将鸡蛋放在几个篮子里。
目前，云和公司徐然有42%的股份，建林公司拥有29%的股份，辉图公司45%的股份，再加上他已经获得了彭氏公司50%的股份，恒飞电子15%的股份，宇林公司33%的股份，恋之依珠宝公司15%的股份，强英建筑公司65%的股份，歌然公司95%的股份，机器人公司85%的股份，还有乌宁公司2.68%的股份……
在这些徐然都拥有股份的公司当中，除了乌宁公司没有任何的联系之外，其它的都和徐然有着直接的联系，虽然看上去所涉及的行业和领域都不同，但是细细来看徐然参与的这些公司，其中在一些业务上都是有着巨大的关联的，几乎可以打造一个产业生态链。
就以生产一辆汽车来说，建林公司要进入电动汽车行业，他们本身以前就是生产汽车配件起家的，那么主体配件由建林公司和宇林公司提供，软件方面辉图公司可以和宇林公司合作来提供，电池有云和公司提供，电机设备可以由彭氏公司供应，这样一来，基本上形成了一个链条。
而在这个链条