盛唐血刃

至于各大门阀和家族将猛虎义从他们列入了黑名单。

    高速公路毕竟不是铁路，高速驰道也不可能像后世的火车站一样，不过陈应是采取五十里一个小站，一百里一个中型驿站的方式，在修建高速公路的同时，也兴建一个一个驿站。

    西域的原始森木本来就不算多，可是为了修建这些铁路，木材的需要也非常庞大。为此，陈应让人前往西波尔（既西伯利亚，意为“宁静之地”，名称源自蒙古语“西波尔”，古时西伯利亚就是一片泥泞的地方，住在这里的蒙古先民以地形为这个地方取了名字，当俄罗斯人来时，将此音译为“西伯利亚”，也有人认为“西伯利亚”之名源自鲜卑人）。

    在西波尔的原始丛林里，大量的寒山松被砍倒，然后钉成木排，装上风帆，沿着鄂毕河，逆流而上，在岸上堆积如山。

    那些从各个地方挖来的木工工匠，就快速正忙着处理这些木材，确定没有虫眼之后便拿去熏，使其脱水干燥。这是一门技术活，铺设铁路的枕木的木材得花上几年时间晾干才能用，太过湿绝对不行，被烈日暴晒之下木材会脱水，整个枕木结构也就被破坏了，太干太湿都会要人命的。只有最富有经验的工匠才知道怎样做才能让木材保持最佳状态，确保枕木结构稳定和牢固。

    沿着这条东起伊吾，西至高昌的高速公路两侧，大量木材加工厂、钢铁加工厂拔地而起，建设高速公路所需的板材和钢材都在这里加工。再远一点便是砂石厂、炼油厂、