各种开发区，到处拉项目，这是目前全国发展经济普遍现象。而在所有地方政府想方设法拉去的投资中工业比重占据第一位，甩第二比重的项目越多越好。
发展工业进而发展经济这是没错的，可发展经济就等于发展工业这无疑是大错特错的。就拿海南来说他发展工业的环境显然不如内地，旅游和港口才是应该注重的地方。
可目前海南政府却更看重工业发展，每次还会领导动不动就说要拉来多少投资，开发区要建设多少工厂。这是一种极其短见的目光，并且全民似乎在过去几十年中憋的太久了，这边经济刚送开枷锁就有一点过热的迹象。
美元和人民币从建国时候到1989年，四十年的时间也就从1:2.3变成1:3.7。可从1990年到1994年短短四年时间，比例就达到了1:8.6。如此可以看出刚放开经济的这几年，经济发展究竟过热到了什么地步。
所以这两年杨东旭决定除了看好自己的一亩三分地之外，他会把自己赚的钱全部用到投资中去。
不然钱每放在手里多一秒钟，都在无时无刻的贬值。不过虽然决定大力投资，但他并没有把目标向着工业上面倾斜。
除了汽车厂和可能会获得技术突破的电脑硬件，杨毅不打算再建设什么工厂。而是决定倾向与建设方面。
这个建设不单单是指建筑，拿地盖房子。而是港口、尤其是大型深水港口，以及高速公路建设。
全国经济过热除了通货膨胀货币贬值的坏处之外，也不是没有好处。比如说在后世很难审核下来的项目，这个时候回很快上马，而且只要你投钱就可以进行项目谈判，没有那么多门槛。
看好港口那是杨东旭奔着后世中国成为第一大经济贸易体去的，高速公路则是进行货币保值的。
虽然高速公路建设周期和回本周期都很漫长，但基本上拿到项目就等于赚到。只要质量过硬不说三十年四十年不需要大修。只需要十年不需要大修，那么就基本上是大赚特赚了。
而且这个项目除了周期太长之外，质量把好关基本没有任何的风险。属于那种投资一笔资金进去什么都不用问，过两年就坐等收钱的好项目。
连港口这样更长远的投资目标杨东旭都愿意做，建设高速公路的周期在他看来根本就没什么。
除了港口个高速公路之外，杨东旭还看好移动通讯基础建设，以及电信基础建设。纵观以后几十年，中国通讯这一块虽然冒出过一些火爆意识的的通讯运营商，比如说小灵通什么的。
但移动、联通和电信，无疑是国内通讯行业的三大霸主。尤其是电信在跨带方面可以说是一家独大。
独资进行通讯建设国家肯定不允许，这个几年前杨东旭就碰了一鼻子灰。不过独资不行却可以投资。
比如说后世压的联通一头的移动通讯，虽然是国营企业，可却有不少外资投入的。所以这几年找个机会成为这三大运营商一家，或者几家的股东，这是一份回报十分丰厚的投资。
通讯之后那就是矿产方面了，煤炭、油田什么的那是不用想的，这个水太深杨东旭不想蹚浑水。他主要集中在稀土这一块就行，不过中石化等公司的股票倒是可以买上一笔，也是稳赚不亏的买卖。
然后还有电力、太阳能什么的都是朝阳产业，可以先进入占个坑再说。不过除了港口和高速公路，以及稀土这三块儿之外。
其他看好的行业杨东旭只打算投资不管事，也就说他只投钱做股东，然后坐等盈利分钱就行。总之就是有钱先往这三个里面投资，如果机会合适那就往其他方面也试试，手里这几年他是不打算留一分钱的。
同时接下来几年中飓风建筑的投资他会相对减弱，目前能占得坑已经占的差不多了。没必要再加大投资占的更多，毕竟在2000年之前房价没什么巨大变化。
这个时候投资房地产虽然赚钱，但赚的并不多，有钱留着投资超市占领市场，都比买地好，全国能做房地产获的暴利的目前也就海南这个一个地方，而且还是秋后的蚂蚱蹦跶不了多长了。
......
9月刚开学没几天的杨东旭飞了一趟四川成都，已经进入高三的他原本想要好好学习一段时