有调查，就会有发布。
尤其是希航ahd26这件全世界都在严重关切的事件，很多人都在等着第一手的消息。因此有不少记者都在得到消息的第一刻，传回了他们各自的媒体发布。
记者们的发布五花八门:有的直接用不可描述的事件来形容希航ahd26；有的猜测飞机内是不是发明了不明生物；有人猜测飞机是不是正在被外星人劫持。
总是，官方的消息未发布之前，记者们的小道消息渠道很多。
俗话说的好:空穴未必来风。
记者们怀疑的外星人，也是政府有关部门正在讨论的热点。
希航ahd26为什么外表坚硬到无法切割官方已经换了各种切割利器，但是都不能奈何这飞机半点，仿佛飞机上长了一个金钟罩一样。
既然无法切割，当然就要采用整体打捞的方法，在重型工程机械无法进山的情况下，只能是利用土办法，采用浮力密闭舱的方法打捞。
这种工程虽然原理简单，但是实施起来，也需要各方面协同配合才可以完成。
这对于一个战乱不断、自顾不暇的以色列来说，这种劳民伤财的工作，很多人并不愿意做。
如果不是怀疑飞机表面的机身金属或许跟外星人有关系，恐怕以色列官方早就宣布放弃了。
不过，即便以色列官方放弃，也不代表所有人会放弃，至少希航方面不会放弃，这可是隶属于希航的客机。
虽然这打捞对于希航来说得不偿失，但是这工作也必须要做，因为后面还有保险公司，保险公司如果不看到确切的失事飞机，恐怕赔偿问题会有大麻烦。
虽然这笔打捞费跟保险公司的赔偿费用比较，还是非常划算，但是这毕竟还是劳民伤财的事，希航方面正在全球范围内招标打捞公司的时候，美国中情局局找上了门。
美国中情局局当然是听说了希航ahd26的怪异，所以找上了门。
虽然这事件跟中情局似乎风马牛不相及，但是如果这失事客机，真是跟外星人有关，那谁知道外星人会不会威胁到世界安全会不会威胁到美国利益这可不就是跟中情局相关吗
当然，这是中情局对希航方面的说法。实际上中情局是听说了飞机上的金属竟然用现代工具无法切割后，他们对这种金属感兴趣。
按照中情局对失事客机的制造商波音公司的了解，波音公司的机体材料并没有任何特殊性，也就不存在什么不可切割方面的问题，而这客机材料不能切割，那就说明这上面有古怪，或许还真有外星人把这飞机上途了一层特殊的材料，才导致了飞机机体的不可切割。
而如果真有这种材料，那将会在军事领域发挥极其重要的作用。
试想一下，如果这种特殊的材料能够经受住强力切割，那它的硬度会达到多少如果硬度达到了某一标准，这硬度能够抵挡子弹，甚至是导弹的袭击，那无论是飞机还是轮船，只要涂了这种材料，就会变成不死怪物，那就可以瞬间把本国的军事力提升数个档次。
对于这一前景，中情局很是渴望，所以他们希望把打捞工作接过来，当然，如果事后检查并没有这种材料，他们也可以打捞上飞机，至少从人道主义的角度上讲，他们会赢得世界的赞誉。
反正这是一笔稳赚不赔的买卖。
中情局当然不会亲自打捞，而是找了一家专业的沉船打捞公司，负责提出具体的可执行性方案。
方案的制定之前，中情局正好利用这段时间，先研