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重生于火红年代

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第374章 斯贝改(第1/1页)
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    剪彩仪式之后,刘国务心事重重的提前回到了京师,孙祖杰说得一席话让他十分担忧,这与上面一些领导同志的乐观看法差距太大了,引起了他深深的担忧。

    而章国务在剪彩完之后,则召开了华夏飞机和华夏动力这两个单位的高级干部会议,听取了两个单位的汇报。

    会议结束后,老爷子把老马和孙祖杰喊到了办公室,然后问道,“会议上有些事情不好问,老马,你们那个运十现在改得怎么样了”

    老马闻言立刻看了孙祖杰一眼,看来孙祖杰的偷偷摸摸上面很清楚呀,老马见孙祖杰没什么反应,也就放下了心。

    “换了新铝合金材料后,大量的实验要重新开始,还要补上一些当初因为赶工少做漏做的实验,目前已经获得了大量数据。

    只是国内整体加工工艺比较落后,有些设计到现在都没办法实现,这是我们目前最大的难题,这样造出来的飞机安全不够,必须增重。”

    孙祖杰点点头,接了过来,“苏方已经同意了我们矿车项目合作的方案,所以我下个月会去苏俄一趟把事情定下来。

    我想试探一下能不能获得他们的支持,有些我们生产不出来的东西,我想请苏俄帮我们代工。”

    老马目瞪口呆,“苏俄也会帮这个忙”

    “这就是生意呀,我们用钱买,他们为什么不做我估计他们会答应的,不会泄密,还可以得到一个制约我们的筹码。要是苏方答应了,最起码机体安全性就差不多解决了。”

    章国务点点头,运十如果定位是军用特种飞机,又能解决机体安全问题,那么其他部分的落后都是小事情,最起码解决了有无问题,这个和核潜艇差不多,能定型游起来就是成功,剩下的慢慢改造就是。

    至于受制苏俄,老首长倒不是很担心,日后国内加工工艺上来了很多问题就可以解决了,还等得起。

    改造有时候比新设计一架还难,说到底是为了积累技术,有个练手的地方。只不过老将军还是有些担心,“发动机怎么办,涡扇八还要启动”

    孙祖杰摇摇头,“我不准备启动了,我们没有能力同时搞两个发动机。

    十几年内,我也不看好军队有多少运十的订单,咱们目前库存的那些发动机现在应该够用了。

    再说了,波音707已经开始逐渐退役,国际市场上二手的发动机还是有可能得到的,如果真有大规模量产的那一天,涡扇十也该差不多出来了。”

    章国务皱起了眉头,涡扇十是老大难,只不过这个项目国家根本没有选择,为了下一代军用飞机,只能硬着头皮投钱。

    事实上即便到现在,运十还是有很大的风险,孙祖杰在赌军方对于特种飞机的需求,可是军方目前根本没有这个打算。

    所以了解情况的人都对运十的改造十分不安,只不过华投用的是自己搞来的钱,科工委也没什么好说的。

    谈好了运十,三人又讨论了已经启动的支线飞机计划,这将是一款彻头彻脑的民用飞机,军队是肯定用不上了,所以老将军有些遗憾。

    老将军数了数,现在运十项目,麦道项目再加上新启动的支线飞机项目,三个大项目,孙祖杰也真是有胆量,敢于一挑三。

    孙祖杰掰着手指给老将军开始算账,“麦道项目大钱已经花出去了,现在生产一架飞机卖出去就能收回钱,有投入,也有产出,我们现在并不需要投入多少资金。

    支线飞机项目才刚刚启动,我的压力现在还不大,再说资金我已经预留了;

    至于运十确实需要花不少钱,但现在补得是基础课程,这是迟早要花

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