返回

重生于火红年代

首页
关灯
护眼
字体:
第287章 各有各的小算盘(第1/2页)
放书架 上一章 目录 下一页 存书签
    “老王,你是总工,你来说说。”

    王总工苦笑着说道,“东德243型车头是按照一百六十码时速设计的,可以说已经摸到了高速铁路的边,这一点远远超过了咱们能买到的那台英制机车。

    再说,我们的机车系统与东德同出一源,吃透也容易,东德人也愿意技术转让,这一点英制机车更是比不上。所以从技术角度来说,我们根本没有选择,只能与华投合作,我看也只能接受他的条件了。”

    “那个斯贝项目组就是一个无底洞,连华投都扛不住,已经暂时下马了,我们解决燃气机车的钱都是到处筹集来的,哪有钱来填这个无底洞”

    “孙祖杰也是有道理的,燃气轮机与涡扇发动机原理一样,放在一起搞,会节省很多,再说他也会投一半研发的钱。”

    “这明明是华投的事情,凭什么我们要为他出一半”

    “我们上次不也让他出了燃气车头一半的钱吗,也不怪他这么开口。而且他还捏着咱们的软肋,你说这小子咋就这么精,他挑的都是好东西,咱们不服都不行。

    这 243机车头看着不怎么样,没想到这么稳定,还有这么大的升级空间,跟他一比,那个英制机车就是一堆垃圾。”

    “要是只出点钱也没什么,我担心的是,华投飞机汽车都在搞,再搞火车也不稀奇,我怕就怕上面也有这个心思。

    现在京师流传着一个说法,上面准备让孙祖杰当条鲶鱼,逼着骨干国企进行改革,要不然也不会对他那么纵容。”

    “不会吧,他就不怕贪多嚼不烂吗这华投底下都有十几个直属部门,再这样下去就成了小政务院了。”

    “好了,好了,上面的事情都不要乱猜了,大家还是议一议怎么办吧。”

    “我看这样,一样换一样,243机车头他们免费转让给我们,那个燃气机车项目我们不要了。”

    “这怎么行,燃气机车我们马上就能见到收益了,按照我们的新规划,这种机头需要的数量可不少,再说现在不要我们怎么交代。”

    “咱们不是换来了电力机车吗,亏点就亏点吧,这总比折腾什么斯贝好,那玩意是个无底洞,谁知道要投入多少钱。”

    “也只能这样了。我怕的是孙猴子狮子大开口。”

    “不管怎么样,华投绝不能进来,咱们内部那么多企业都摆不平了,再进来这么一条恶狼,谁扛得住”

    就在此时,杨希也在好奇的问孙祖杰,“你准备怎么办”

    “我的条件很简单,这电力机车我没兴趣弄,与东德同志合作的事情可以交给铁路系统的企业。

    不过机车和铁路控制系统这一块,日后改进需要用到大量芯片,他们基础不怎么样,欧派电子可以出人出技术,他们出工厂经费,就在铁路信号厂的基础上联合搞一个公司,不过要交给欧派管理。

    另外与罗罗公司的合作也要交给华投,未来的收益首先用来完成斯贝国产化。”

    杨希突然笑了起来,“你这是明目张胆得欺负铁老大呀,你就不怕你搞出来的燃气机车弄出来他们不要吗”

    “铁路想电气化,短时间内没那么多资金,所以上燃气机车赚一波快钱是跑不掉的。这方面赚的钱用来完成国产化,同时养活斯贝项目也许还不够,不过也能解决不少问题。”

    杨希想了想,“你的筹码还是太少了,我估计你们搞那个联合公司,应该问题不大,他们确实有这个需要。但是那个燃气机车,只投钱,却没有收益,他们傻子才答应。”

    孙祖杰笑着说道,“是吗我的看法恰恰相反。”

    杨希好奇的问,“为什么”

    孙祖杰笑而不语,杨希不高兴了,“快说。”

    “电气化铁路的控制和信号系统是很大一块部分,要是咱们华投进来了,日后根本就赶不走,这么一大块肥肉,被咱们吃了去,能不心疼

    而燃气机车就不一样了,说到底就是用来提速应急的,以后能不能用的上谁也不知道。青藏线啥时候出来不知道,就算出来了,能用几辆机车所以两害相权取其轻,他们为了日后打算绝不会同意成立这个联合公司。”

    “啊怎么会这样”

    “这就是部门利益呀,哪个

放书架 上一章 目录 下一页 存书签