孙祖杰回国时， amc汽车的董事长斯塔夫也带着代表团和他一起来华国，参加宝马轿车第一辆组装轿车的下线典礼，同时斯塔夫将代表amc与京汽签约，开始切诺基的合作。
这将是丁老最后一次以华投总经理的身份参加外事活动，丁老带着孙祖杰、耿照杰等人与斯塔夫一起坐飞机赶往淮西，孙祖杰和耿照杰坐在一起，他看着消瘦的耿照杰，感慨的说道，”老耿，你真的辛苦了。我是动动嘴，你是跑断腿呀！”
耿照杰笑着说道，“都是为了工作，只要能完成宝马轿车的国产化，再辛苦也值得。”
孙祖杰点点头，“我听说你每到一处地方，都要去检查厕所，这是为什么呀”
耿照杰叹息了一声，“我这两年去过好多次美帝，看过amc配套商的零配件生产线很多次，再看看咱们国内的工厂，差的太远了。
车间里光线暗淡，地上的油渍、回丝、痰渍随处可见，整洁度很差。尤其是工厂内部厕所，污垢严重还有浓烈异味。
我就老琢磨，这种环境下能生产出符合国际标准的汽车零部件吗从国外引进的设备和技术在这种环境下能维持多久”
孙祖杰点点头，“你说得很对，我也有这种感觉，只不过我跑的不多，没有你感受那么深刻。是不是因为这个缘故，你就想着从这些细节首先做起”
“是呀，我决定对厕所环境开刀，先改造华夏汽车办公楼的厕所设施，安装卷筒纸和烘手机，一时间大家奔走相告。
由于花钱不多，企业能自行解决，没多久，整顿厕所环境活动全面启动，引起整个行业的连锁反应。我们没开一次会，没发一个文件，就解决了这一历史遗留难题。
有意思的是，有一次，美帝的专家在华夏汽车接待室使用经过改造的厕所，像发现新大陆一样，喜出望外地叫其他外商一起来参观，说华国工厂现在也有整洁文明的厕所了。
我听说后也乐了，所以以后每次去基层，我都顺便要去看一下厕所环境。这事在各家配套企业被传开了，慢慢得整个国内的汽配企业都知道了。
说我到厂里第一个要查厕所，哪个厂长连厕所都管不好，就不可能管好企业。”
“你做得对，古人说一屋不扫，何以扫天下，咱们连厕所都搞不好，怎么搞好轿车的现代化。”
耿照杰继续说道，“道理确实是这个道理，这两年，我发现我们在管理上可以改进的地方真是太多了。
为了安置宝马轿车的生产线，按照大卫的建议，我们专门搞了个生产特区。采用新设备，领导班子是新的，员工经过专门培训，且穿不同的工作服，加20%的特殊工作津贴。产品完全按照引进要求做，做出来后，质量不合格则要处罚。
咱们这么做之后，华夏老厂房的那些车间也都不乐意了，他们觉得宝马轿车生产线可以做到，他们也能够做到。你加20%工资，我为什么不能加没钱，我们自己出钱来搞，所以他们也学着搞了一个个特区。
结果是华夏轿车老厂区出来的国产货车质量都很好，十分畅销。从这件事上看，管理上面咱们可以抠的东西太多了。”
孙祖杰点点头，“你回去把管理方面的经验好好总结一下，整个华投都可以推广，咱们的配套零部件厂也要推广。
现在美帝各大企业集团都在搞全面质量管理运动，我准备请一些专家回来，咱们也要跟着学一学。”
耿照杰点点头，孙祖杰又问道，”国产化现在进展怎么样”
“孙总，国产化可能比我们原来想象的要艰难的多。”
原来按照大卫等人的布置，国产化产品完全按照美帝企业要求做试验，即使是已经走下坡路的美帝汽车，但是他们的零配件企业管理都很严谨，一个零部件的国产化质量认可要经过下面这六道关口。
一是入门关。根据定点规划，派人实地考察，了解企业实际技术水平，工艺能力，特别是配套国产化所需技术改造能力，企业领导对国产化工作的具体设想及措施。
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