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美利坚传奇人生

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第0092章 18万英亩的大地主(求推荐)(第1/2页)
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    吃饱喝足,李子涛回到酒店,坐在窗前等待本的到来。

    直到接近凌晨,本带的20人团队终于赶到,让管家准备夜宵后,他们就明天的见面展开讨论。

    “优先选择矿产和铁路运线,农场尽量选择贴近……”李子涛首要考虑的还是石油和矿产。

    至于畜牧业他当然也会考虑,但是要排在第二位。

    购买农场和插手畜牧业,一方面是囤积土地,另一方面是考虑到麦当劳和赛百味未来的供应问题。

    拥有自己的生产、研发、畜牧产业园,是未来发展的趋势。

    “对了,勘测公司找到了吗”李子涛问道。

    正埋头大吃的本擦了擦嘴说道:“我们已经委托3家勘测公司,这件事需要大量的时间。”

    “恩,不急。”手指在桌上敲了敲,李子涛接着道:“等到和摩根的交易完成,让他们优先勘测那些土地。”

    “好的,boss。”狼吞虎咽的吃完夜宵,本就在管家的安排下去休息了。

    接下来的几天需要核查大量的信息和资料,不会再有充足的休息时间,今晚是他们最后的轻松时刻。

    第二天,李子涛亲自带队,杀向jp摩根,接待他们的正是朱莉安娜,不过她的身边还多了一名执行董事。

    看那名董事对她的态度,李子涛大概能推断出她在jp摩根里的地位,至少是跟董事平起平坐的大人物。

    怪不得能够出入‘女人禁止’的金融界,果然来头不小啊!

    “开始吧!”随着李子涛一声令下,三间会议室都陷入繁忙的交接中。

    每间会议室的桌上除了数不清的资料外,还摆着三五台电话,智库庞大的外围团队将负责实地核查资产信息。

    虽然李子涛相信jp摩根不会在文件里搞怪,但不代表这些产业就全然没有问题。

    摩根也有看走眼的时候,要是李子涛的人分辨不出哪些是垃圾产业,哪些是优质产业,那也不能怪对方故意坑他。

    整个交易持续了28天,才终于全面画上句号。

    28天里,已经扩张到800+的外围机构,足足跑遍7个州。

    而李子涛麾下的神盾局,600名毕业学员,在萨摩得的亲自带领下,登上前往利比里亚的游轮。

    身为非洲唯二的独立政权国家,利比里亚也是有靠山的,而它的支持者正是美利坚联邦政府。

    至于派萨摩得去,当然是因为他的肤色,黑人兄弟是一家嘛!

    “boss,我们拿到的铁路运线共有芝加哥西北铁路、圣安东尼奥铁路、加尔维斯顿西铁路、米德兰铁路。”

    李子涛听的嘴角直抽,这简直是东一榔头,西一榔头。

    还好大多数铁路运线都在德州境内,最大的收获要数芝加哥西北铁路公司旗下的20多条线路。

    加上艾斯旗下所拥有的铁路运线,以芝加哥为中心向外辐射的铁路运线,李子涛掌握着六分之一。

    “可惜,重要的动脉线路都掌握在中央铁路公司和联合铁路公司手中。”李子涛心有不甘的嘀咕着。

    本的眼角又开始跳个不停,真想把手里的文件砸在桌上走人,“就算它们破产,有没有你插手的份心里没点b数吗”

    那可是贯穿美利坚东西的重要动脉运输线路,以李子涛现在的影响力,就算他能发起收购,联邦政府也会否决这项交易。

    更别提他们分别掌握在福布斯和范德比尔特家族手里,那可是美利坚先后两代铁路大亨。

    不过,随着范德比尔特家族的后代越来越多,其财富大量分散在每个后代手中,使其影响力大幅下跌。

    随着大萧条的到来,铁路运输业务出现断崖式下跌。

    正因如此,才会导致大量铁路公司破产,不知道这场灾难中,中央铁路公司和联合铁路公司能否撑得过去。

    “如果boss成长的再快一些,拿下它们不是不可能。”本在心里默默盘算着。

    “把所有铁路运线并入艾斯,对其进行账务审查,最近麦当劳的特许加盟有没有人问起”

    “很多人都在询问,我们什么时候开放经营权”说起这件事,本的眼睛就是一亮

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