帝国的崛起

    第2526章 马塞尔的意义 2

    但是随后法国人以mb160为基础改出来的mb162轰炸机就有非常不错的性能了。这款飞机换装了4台1100马力的发动机之后，空重增加到了将近12吨，最大着陆重量高达19吨。（因为只有一架飞机，做过测试，但是没有实际服役，所以最大起飞重量不清楚。）而最快飞行速度居然高达每小时550千米！（当初作者君看到这个数据的时候也是吓了一跳，以为维基可能可能有错误，结果在查阅了arms and armour出版的2战军用飞机之后，上面对于mb162的速度描述也是每小时550千米，纵然因为测试问题或者数据过于稀少，而导致不准确，但是可以确定的是，这个速度也是有依据的）

    那么好了，做一下对比吧，同时期德国人同样用客机改成的远程巡逻机fw200是什么性能呢空重其实和mb162差不多，大概是13吨上下。（注意，这一点不要信维基，维基上的数据是有错误的，本人有德文版fw200的飞行手册，虽然本人不懂德文，但是看完图表之后，17吨的空重是绝对不可能的！）最大起飞重量是22.7吨上下。而最高飞行速度是每小时450千米。在大家发动机水平差不多的情况下，fw200c3的速度整整比mb162慢了100千米！（没错，这个数据也是维基错了，本人的手册上写的很明白！）

    从性能上来，mb162如果能够发展下去的话，会成为一款比fw200更好的飞机。甚至于作为专职轰炸机的话其实也可以考虑的。

    如果进行横向比较的话，你说和b17、兰开斯特这些轰炸机比如何这个就不好说了。但是如果粗略分析一下的话，两者飞机的大体尺寸差不多，b17的空重比mb162重了4吨，最大着陆重量重了5吨。b17g用的是1200马力发动机，4台总功率高了400马力。在45.5万磅重量的情况下，最大速度为每小时480千米。需要注意的是45.5万磅重量不过刚20吨，这绝对不是b17执行轰炸任务的重量！

    如果mb162愿意付出速度降低代价的话，并且进行改进的话，获得和b17相近的负载数据问题应该不大。实际上，如果真的服役的话，mb162的重量增加几乎是必然的，因为你要加上大量的设施，比如说各种自卫用的机炮和炮塔，这些都会增加重量，增加阻力。速度降低是必然的。当然，发动机功率也可能会提高，毕竟历史上mb162只是一个半成品。而要改进之后，还要具体事情具体分析！

    至于说和兰开斯特相比较除非更换非常逆天的发动机，否则速度方面就别想了。毕竟人家用的是著名的莫林xx型发动机，本身就是液冷发动机，拥有减阻优势，而且最大输出功率接近1500马力！这动力系统在b29级别的轰炸机服役之前，完全就是最顶尖的配置！在62万磅的重量下能飞出500千米以上的速度！这个性能果然堪称逆天啊！要知道，这个62万磅已经可以看成执行任务时的飞机负重了！

    那么和德国人的he177比较呢从纸面上看db610的数据也不错，但是拜托，你先把过热问题和稳定性问题解决了之后再说吧。至于说随后的装备了4台bmw801发动机的he177后续改进型这个就不好说了，毕竟数量也非常少。而且发动机水平和mb162相比至少高了2个档次啊！这个怎么比！

    那么德