韩航欧说:“其实，我一直有个梦想，可是找不到投资。”
我说:“你说说，也许我能帮你。”
韩航欧说:“我有个铝空气电池的专利，我想拿出来制造汽车。”
我说:“铝空气电池电池，也不算是特别牛逼的技术，而且现在主流技术是氢气电池，锂电子电池。”
韩航欧说:“我的电池技术绝对牛逼。”
我说:“那你就拿出样品来看看。”
造车，特别是造电动汽车绝对是个坑，从营销费用，再到巨大的产能爬坡，还有各种配套的工厂，绝对可以把你逼疯。你造出一辆车容易，但是造出一辆让周围的群众都满意的车却很难。
这铝空气电池，主要是面向汽车制造商，而要想这些汽车制造商接受一种新的燃料电池，简直是个不可能完成的任务。
那么就要走第二条路，就是自己建设配套的汽车制造厂，我一想到这里面的投资巨大，就感到头疼。
不过，道格拉斯，还有格蕾丝知道后，他们立刻有了兴趣。
道格拉斯和格蕾丝立刻投资了一百万美金，让我们制造出空气电池的样品。
这些投资是值得的，我和韩航欧画出了铝空气电池的样本。
其实，这种电池不过是燃料电池的一种，但是它的电解液很容易取得，只要将铝条插入，就可以看到那铝条与电解液发生反应。
唯一的缺点是，这种铝空气电池会产生絮状沉淀，影响它的供电效率。
为了解决这个难题，我设计了一个网状栅栏，可以将絮状沉淀捞起来。而且用电子装置联动，可以一键联动，将絮状沉淀除去。
这些电池，从此就不再为这种絮状沉淀而烦恼了。
当这些问题解决之后，我们马上去申请了专利。我们申请的不仅仅是龙国的专利，而且还有美国和欧洲的专利，甚至东瀛，以及南美洲和大洋洲等国家的专利我们都去申请了。
然后，我们开始组建电池工厂，很快我们铝空气电池开始量产，我和道格拉斯他们开始不断融资。
第一次融资，我们就筹集了五千万美金，之后仅仅三个月我们就开始了第二次融资，这次融资我们融了五亿美金。
因为，我们开始生产汽车了。
我们定制了专门汽车模具，并组建了汽车事业部。
我实行模块化生产，第一批汽车，我是让龙国国内的汽车生产厂帮忙生产的。
这个生产厂能生产自己品牌的汽车，和合资汽车，不过品牌不算高端。它们的生产线不饱和，我们派出品管，还有传统汽车和电动汽车的生产专家。
等到为我们生产汽车时，这些生产线开始快速运转起来。
我们的电动卡车，加一次燃料电池，可以跑五百到一千公里，在采取备用电池的情况下，可以跑两千公里。
普通的铝空气电池家用汽车，可以跑五百公里到一千公里，越是大电池容量的suv就越是跑得远。
我们既有十多万的入门极产品，也有价值百万的奢华品种。
为了满足我们不同价格的生产线，我们在美国的德克萨斯州和龙国的汉东省同时开工建设汽车工厂，同时南卡罗来纳州和加州，以及汉西省的工厂，我们也在投资生产。
站在我们汉东省莫愁市的新汽车厂房前，我不由得为现代社会大型工厂的巨大能量而震惊。
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