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地中海霸主之路

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一百五十一章、油价涨了(第1/2页)
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    国际原油价格猛涨,最受影响的就是物流行业了,好不容易才用汽车取缔了马车,本以为可以好好赚钱了,结果因为油价上涨,成本大幅度增加。

    这年头的货车可不便宜,动则上万列弗,乃至于更高,这么大的成本都投入了进去,除了咬牙硬撑之外,还能怎么办

    想要退出来晚了!

    原本物流行业刚刚兴起,正是黄金时代,结果油价一涨,黄金时代直接过度到了黑铁时代。

    最先受到影响的就是比利时,作为欧洲工业最发达的小国之一,为了提高效率,比利时在一战结束后,就爆发了运输业革命。

    “卢克,去问问油价为什么又涨了,不到三个月时间,柴油价格就增长了一倍,这不是要人命么”一个中年大汉愤怒的说道

    “尊敬的汉姆先生,燃油公司今天已经打电话过来解释,国际原油价格上涨,他们不得不跟着涨价。

    据说是这次是因为墨西哥内战爆发,致使当地的原油产量大幅度降低!”卢克解释道

    “见鬼,为什么糟心的事情这么多,先是苏门答腊地区的油田被叛军炸了,接着又是伊拉克地区的输油管道损坏,现在轮到墨西哥了么

    和燃油公司联系,我们要预订一万吨柴油,问问他们价格可不可以优惠一点儿!”汉姆皱着眉头说道

    要是还不知道,这是有人在操控石油价格,他也成不了比利时的运输业巨头了。

    知道归知道,可他依然是无能为力,总不能指望比利时政府出面干预国际原油价格吧谁会买他们的账啊

    既然胳膊扭不过大腿,那么就提前囤积一批燃油好了,现在这个时候已经算是下手晚的了。

    “好的,汉姆先生!”卢克毫不犹豫的回答道

    “汉姆先生,我们是不是要提高一些运费,按照现在的情况,我们基本上已经没有什么利润了!”

    “嗯,那好詹姆斯,你和客户沟通一下,向他们解释一下原因,不是我们要提价的,这是油价涨了,我们也没有办法!

    运费暂时先提高百分之三十五,如果油价继续上涨,那么我们也跟着涨价!”汉姆想了想后说道

    “好的,汉姆先生!”詹姆斯回答道

    汉姆的运输公司规模不小,旗下有一百多辆汽车,个个都是油老虎,要是跑起来每天都要消耗十几吨燃油,日积月累下来,这可不是一个小数字。

    按照目前比利时的成品油价格计算,每吨燃油要三百二十一列弗,每天就要支出四五千列弗的燃油成本。

    一个月就是十几万列弗的开销,是物流业最大的成本开销。

    燃油涨价,对物流业的冲击是最大的,不光是汽车运输,包括海运也是如此。

    前些年油价持续走低,大家都自觉的淘汰了蒸汽机,不烧煤改为烧油了。

    现在这个时候,油价上涨运输业全面受到了影响,并且还在向各行各业波及。

    成本的大量增加,必然会造成物价上涨,可是现在是供大于求,涨了价商品就丧失了竞争力,不涨价高昂的成本又会拖垮企业。

    不要指望大家集体涨价,因为同时涨价也没有用,消费者手中没钱了,买不起高价货。

    如果是聪明人的话,最佳的做法就是立即减产、尽可能的套现,这是实体产业最大的弊端,受市场大环境的影响太大了。

    在这种情况下,多数人都只能死撑,大家都抱着一种侥幸心理,涨价只是暂时的,等原油恢复了正常,一切都会回到正轨上来。

    可以说,斐迪南一手捣鼓了这一次经济危机,隐患已经深埋了,现在只等股市上的一把火,就会引爆这一切。

    一旦股市暴跌,银行业自顾不暇,企业自然也无法继续从银行获得贷款了,资金链断裂,想不破产都难。

    这个时候,各大列强还好,底蕴深厚,财团会在这个时候出来兼并企业工厂。

    这些都是小问题,不管这些企业的主人是谁,只要他们能够生存下去就行了。

    优质企业被兼并,劣质企业被淘汰,靠着殖民地的市场支撑,进行一次优胜略汰。

    这也是为什么,历史书这次经济危机爆发过后,德国人选择走向了战争,美国

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