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灿唐

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第205章 建设(第2/2页)
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法,就是改善道路,或者是铺设铁轨,在上面设计手拉车,就能够解决磨擦力问题,把速度提升。

    如果马匹问题解决,甚至都能用马来提升速度。

    但大唐没有牧草,畜力的使用,成本很高,而在轨道上,不能存在低速。

    低速物,将决定整体速度,所以用人,是最简便,而且能够推广。

    但大唐也没有那么多闲散人力可以用。

    但是如果小范围铺开,还是可以进行。

    现阶段,范晶晶已经想办法以范家镇为中心,铺设水泥道路。

    再两个月,计划中的范家镇道路网,就要完成。

    幸好现在的地价非常便宜,而且铺设道路之后,两旁土地,几乎已经被范晶晶开发,要不然,等人来占领,范晶晶就亏大了。

    不过,很多眼光很好的人,已经在范家镇地界外圈地了。

    长安县也多了很多的税收。

    下一阶段所要进行的工作,就是皇帝李世民新赐予她的土地上,规划出一个良好的通行道路。

    而且这些道路,必须在能使用的土地附近,而深山,必须保持神秘。

    旅游,除了安全之外,交通问题必须解决。

    他们的目标客人,是长安城的客人。长安到其他地方算是比较方便,只要能够把长安城的客人拉住,就能够确保一定的游客数量,还有利润。

    道路的兴建不需要像科技时代,开个四线道八线道。

    现在马车数量非常的少,甚至只需要开设一线道就好。

    在中间适当的距离,开设一些汇车点。

    也就是说,最好的状况之下就是双向沟通,如果不行的话,就必须开设带有汇车点的单车道。

    交通问题是一个非常高成本的问题,不过,范晶晶在大唐如果要兴建马路,不需要像科技时代考虑到方方面面的问题,只要确定路基,把水泥铺设过去就能够形成简单的道路,只不过这样使用的道路,毁损就会非常的快。

    不过,大唐所有的马车载重有限,即使马蹄也会造成路面的磨损,但是磨损度也没有后世那么高。

    何况这个时代的马车,数量跟后世的卡车轿车相比,真的是少太多了。

    在大唐,只有真正非常有钱的人,才有马车可以坐。大部分人,靠得是行走。

    但是好的道路,对行走也能产生帮助,让人们行走的速度加快。

    长途移动,除了有行政的管控,最常在路上行走的就是一些士人,大部分的人只能够在住家附近活动,他们也没有钱支付长途旅行。

    对于远方,他们是无知的,不像后世可以轻易的取得远方的资料,即使你没有去过,地图资料现在已经有实际影像资料提供。

    范晶晶发觉,限制大唐发展的地方,存在于方方面面。

    如果全部都要她来打开动力,范晶晶也没有那个时间和能力,目前孙二郎的负担,已经很大了。

    她也只能逐项逐项的去做,把大唐的生活变得更为舒适方便。

    至少要让她的生活比较方便。

    她也想要到各个地方去玩乐,而不想完完全全的被绑

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