吴斌事后了解到，亨得利是一名极为严谨的新闻人，原本就是纽约时报政务刊的得力大将，奥克斯的举荐显示他由衷的诚意。
在后勤上，吴斌自然极力保障，调查组一共召集了五十余人，分为两路，一路奔往英国，调查白星航运公司航海记录，救援记录，以及查访居住英吉利的幸存者，另一路找寻美国幸存者。
亨得利突发奇想，另外派出三个人前往古巴，找寻被美国遣返的六民大华人。这个想法，吴斌自然极力赞成。
调查组的前期费用预算是27万美元，吴斌大手一会，拨出了三十万美元前期费用，毕竟这么多人，就是跨州船票的费用也不是小数目，多出来的作为这些人的出行补贴，三万美元，平均到每个人将近600美元，这在这个时代，也是一笔不小的收入。
送行的场面，吴斌不适合出现，便是出资也是在暗中进行，事后奥克斯对吴斌说:“jake吴，祝你好运!”
吴斌的运气一直不怎么样，要不然也不会坐个飞机，就失事坠海。不过对奥克斯自然做出友好的回应。
调查组的事情告一段落，吴斌期待调查组能够尽快出结果，但也知道这不是心急的事，事件的真相更改不了，任何掩饰和欺骗只会是欲盖弥彰。
回到甲骨文，公司的日常管理已经不需要吴斌操心，泛美亚的整合也已经在这几个月中完成，原有的股东因为泛美亚的黑幕，恨不得尽快卖掉手中的股份，艾克斯很容易收购了97%的股份，同时甲骨文向美交所提交了私有化申请。
卢卡斯踌躇满志，他现在也算是泛美亚的股东，自然对泛美亚的发展分外关心。
“老板，我们是不是可以独自承建一段公路，因为沥青混凝土属于新材料，大家都不熟悉，贸然合作会让我们在谈判中处于不利位置。”
卢卡斯的话吴斌很认可，沥青混凝土是今后筑路的主要材料，虽然在现在也有应用，不过表现那是差强人意。
经过改性的沥青混凝土才是王道，但人们的观念现在还是停留在原有的沥青混凝土上，可以说，那是糟糕的应用，尤其是在夏天，铺满沥青的道路犹如融化的黑色糖浆，散发出恶心的气味，车辆过后，也会留下深深的车徹。
“现在的问题是如何推广，我们的改性沥青混凝土已经有过充足的测试，相应的摊铺机械以及筑路工艺，已经进入实用阶段，我们必须要向美利坚证明，我们的沥青混凝土绝不是以前的黑油，它可以铺设世界上最完美的公路。”
卢卡斯回答道:“老板，新建一条公路是最好的证明，除了这个办法之外，我们还可以将材料交与美利坚质量认证局测试，甚至可以参加科技博览会。”
吴斌记得明年世界博览会，将在法国巴黎举办，不过时间上来不及，泛美亚不会坐等一年时间，美利坚国家内部的博览会吴斌不清楚，如果有可能的话，参加总比不参加的好。
至于美利坚质量认证，这是必须要进行的，而且越快越好。获得质量认证，在参与竞争时，也是有力的回应。
不过泛美亚的第一炮如何打响，这是个头疼的事情。吴斌很无奈，手握着大杀器，却无用武之地，这真是极大的讽刺。
……
在距离纽约市50km外的格林小镇，镇长诺维奇先生再次收到州府驳回的通知。
诺维奇无奈摇头，这已经数不清是第几次被驳回了。
格林小镇距离nh公路直线距离也就17.7km，也就是因为这十几公里的路程，严重制约了镇上居民的出行。