意图不明！
航速极快！
这艘高速航行于大海之上的快艇，实在是太可疑了。
根据国际海避碰规则，为了海上航行安全，舰船应主动开启船用全球定位ais系统。
该系统应用一系列先进技术，将船位、船速、航向、呼号等信息整合，通过甚高频无线电广播发布，让附近的舰船、岸台、港口等，能实时动态的了解情况。
简单来说，就是开着这个系统，舰船在海上航行，就犹如夜里走路怕撞人，敲锣打鼓的边走边喊，我是谁、我在哪儿、我跑多快
这个系统起源于民航，因为飞机飞行速度快，在空中飞行要特别注意防碰撞。
而实际上
正规正经的舰船在海上航行，都会开启ais系统。
尤其是夜间航行，不开着不行，万一撞上，那损失可就大了。
近些年，因为夜里人员安全意识松懈、应急操作不当，海上碰撞的事故可不少。
就连堪称世界霸主的美帝海军，先进强大的战舰，也犹如碰碰船似的，与民用货船相撞受损，还不止一艘、不止一次上新闻。
而如今
这艘高速航行的快艇，不开启ais系统，其他舰船和飞机，就根本无法识别它的身份。
对于那些没有配备海事雷达的舰船来说，无法提前探测，就不能提前预警。
要是在夜里，发生碰撞或者海上劫持的概率就很大。
而即便有雷达，能提前发现，又能如何
这种高速快艇，体型小、重量轻、马力大，时速最快能达到五十节，也就是每小时九十公里。
而几乎所有民用舰船，为了燃油经济性考虑，在海上的巡航速度都不是很快，一般也就每小时三十公里。
航速快又灵活的快艇，一向是海盗们的最爱。
但海盗们出动，一般都是多艘快艇，犹如狼群一般快打快撤。
近些年来，各国海军不断加大在附近海域的兵力投入。
护航战舰数量多、分布广，随时能出动舰载直升机和特战队。
指定海域，让民用舰船集结一定数量之后，组成大集群编队，一次性完成多艘船只护送。
各种战术实施下来，海盗们已经没那么猖獗了。
而今时今日。
这艘意图不明的快艇，是想干什么
不劫持民用船只，狂飙直奔波斯湾
那可是全球最重要的石油产区，每天有大量的油轮出入。
稍有什么动静，都会导致国际油价波动。
这艘快艇是要去干什么
万一核弹头在快艇上，万一它突然引爆
尼玛！
那迅猛的核爆，可就祸害大了。
不知道要害死多少人，对沿岸国家和地区造成多大的经济损失。
而且还会严重影响到世界能源稳定与安全。
因此。
甭管是不是海盗，也不管有没有藏匿核弹头。
护航舰队在通报之后，距离它最近的一艘导弹驱逐舰，立刻迅速出动了舰载直升机。
快艇再怎么快，也比不上直升机快，速度相差好几倍。
而且直升机还配备了雷达，可以居高临下，在很远距离上，持续跟踪锁定快艇。
要是真有什么异常举动，完全可以先发制人，发射机载的导弹或鱼雷将其击沉。
不过
刚回到西科尔塞不久的吴杰，收到这条通报，并没有过多在意。
核弹头体积重量都不大，高速快艇是能运送。
但问题是
当初希特里安排看管核弹头的三个小队，都是由资深雇佣兵组成的特战小队。
个个都曾有特种部队的服役经历，有的甚至还不止一次参加过战争。
这些人实战经验丰富，精于伪装潜伏，擅长渗透作战。
怎么可能会开着高速快艇，在海上狂奔呢
明知道越靠近波斯湾，越临近国际贸易主要航道，不仅民用船舶多，军舰也不少。
他们难道是想故意被发现吗
为了