在郑和船队抵达马六甲之前，被迫从淡马锡搬迁至马六甲的拜里米苏拉，仍不得不向泰国的大城王朝纳贡称臣。
也许有一天，马六甲王国能够摆脱暹罗人的控制。
但不要忘记，南边还有爪哇人的满者伯夷帝国，在虎视眈眈呢。
以我朝和郑和船队的实力来说，是完全有能力重塑南洋地缘政治结构平衡的。
顺势给旧港的华人领袖，册封一个“宣慰司”的头衔就是这一能力的体现。
不过“旧港宣慰司”一类机构的设定，并不表明苏门答腊等地，曾经在永乐大帝时成为了我朝的殖民地。
在羁縻化外之地时，类似头衔更多只是在彰显我们这个中央之国的中心地位。
维持整个东南亚地区的地缘政治平衡，使之为影响自己的利益，才是我朝的统治者所希望做的。
这种想法与后来大英帝国，在欧洲维持“大陆平衡政策”的出发点类同。
“一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝”，这首耳熟能详的童谣。
同时也揭示了一个博弈理论：参与博弈者越多，彼此间的牵制越大。
反之，对于外部平衡者来说，恰恰又是最愿意看到被平衡板块碎片化的。
为了做到这一点，英国人不愿意看到欧洲出现一个绝对的王者，更别说一体化了。
我们也同样不想看到，东南亚有一家独大情况出现。
就马六甲这条关键水道来说，无论是归属了腹地在中南半岛的暹罗人（大城王朝）。
还是被统一了南洋诸岛的爪哇人（满者伯夷）所控制，都有可能造成一家独大的局面。
即使我们主观上没有介入马六甲周边地区地缘矛盾的想法，仅仅是为南洋带去的贸易利好，也有可能打破地区平衡。
换句话说，这种利好更加倾向于谁，就会助力其在地区竞争中脱颖而出。
在这种情况下，抛开暹罗、爪哇两支业以坐大的势力。
在二者之间扶植一个弱小的第三方，对维持地区平衡反而有利。
最起码，在南北两面都面临巨大压力的情况下。
新生的马六甲王国会更愿意将自己的利益，与中国进行捆绑，或者说置于我朝的保护之下。
马六甲并非唯一的选择。
没有选择马六甲周边地区的其它城邦（或者部落国家）。
一定程度是因为马六甲王国统治者，与三佛齐王室之间的继承关系的。
无论是政治还是商业合作，合作者本身的素质都非常重要。
相比马六甲周边地区，大量存在的部落级别的政治体。
源出三佛齐的马六甲王国，并不需要政治及商业理念的培养，简单点说，会更懂游戏规则。
绿教商团之马六甲王国与我朝初步形成的合作关系，或者说王国已初步带有的绿教属性。
是郑和选择马六甲王国，作为合作对象的另一个重要原因。
抛开郑和本身信仰所带来的亲近感不说，在信仰佛教的暹罗人，与以印度教信仰为主的爪哇人之间。
插入一个以绿教信仰为基础的国家，将从结构上阻止三方融合，避免一方做大的情况出现。
事实上，后世马六甲周边地区的地缘政治格局，大体也是呈现如此平衡泰势。
试想一下，如果马六甲海峡整体置于泰国或者印尼的国土范围内。
将对马六甲海峡及整个东南亚的地缘政治格局，造成什么样的深远影响。
可供参照的例子，是将整个黑海-地中海通道，打上“土耳其海峡”标签的土耳其。
对这条重要水道的控制，保证了土耳其即使在奥斯曼帝国没落之后。
仍然能够在西半球的地缘政治格局中，占有不容忽视的地位。