事情当然没有那么简单，如果说“第一个吃螃蟹”的，普利茅斯殖民地的建立过程，显示出一定偶然性，
那么，马萨诸塞殖民地的建立过程，则可以让大家看到成功背后的必然性。
马萨诸塞湾公司所组织的移民船，会事先精确计算好航线和时间，以保证移民抵达目的地时，能够正好赶上播种季节。
为了做到这一点，他们甚至会以近乎直线的选择，顶着西风航行。
而在此之前，横渡大西洋的航海者，一般会选择先南下驶出西风带，然后再借着东北信风前往新大陆。
问题在于，如果航海者的目的地是加勒比海地区，这一路线选择是合理的。
但要是驶往美洲东北部的话，这条看似更顺风顺水，却不得不绕一个大圈子的路线，
将花费更多的时间，并消耗掉更多物质，这些物质对登陆后的生存至关重要。
除了时间和航行路线的精心计划以外，马萨诸塞湾公司，还为移民的海上行程及登陆后的生活，做出了细致周密的结构设计。
移民船上为乘客们配备的物质，包括:营养丰富的食物、不易的淡水及啤酒，
以及虽然不知道原理，但通过实践感觉到，可以降低坏血病发病率的柠檬汁。
这一切做法，都是为了降低移民在旅行过程中的死亡率；同时，船上还会备齐登陆后，开展生产需的农具、马匹、种子。
更让人为之感到赞叹的是，移民的选择同样不是盲目的。
组织者要求每一批移民中，都包含有:木匠、铁匠、医生、裁缝等技术移民，
以确保登陆伊始，殖民点就拥有确保其，运转所需的各项技能。
技术上看，马萨诸塞湾公司的做法，就好比是在做“诺亚方舟”式末日准备。
不同点在于，传说中的诺亚方舟，要等到洪水消退后，再重建人类社会。
而清j徒们则是渡海到新大陆，新建他们心目中的“理想国”。
尽管，有的时候计划赶不上变化，比如说，马萨诸塞湾公司所组织的第一批移民，还是没能赶在冬季之获得第一拔收获，
但为每一个环节所预留的冗余量，如同时配备3名医生，得以让这些计划外事件，不至于造成致命损害。
受益于超强的组织力及计划性，仅仅用了10年时间，马萨诸塞湾公司就成功的，向波士顿及其周边地区，运送了14000名移民。
要知道，在整个17世纪，新英格兰地区所接收的移民，也不过20000人。
马萨诸塞湾公司这次历时十年的大移民工作，算得上是大航海时代最成功的案例。
与南部殖民地的做法相对比，更能彰显清j徒们的成功之处。在此之前，包括“伦敦公司”、“普利茅斯公司”在内的，
整个弗吉尼亚公司在北美的移民工作，几乎可以用“灾难”二字来形容。
如果说，前往新英格兰的清j徒们，一开始就是抱着新建家园的目的，并为之做准备的话，
那么，最初前往新大陆的英国人，从上到下更多抱着的，则是探险发财的目的。
整个移民的过程，缺乏组织性和计划性。
甚至在登陆之始，不是倾尽全力筹措过冬的物质，而是分出宝贵的人力去寻找黄金。
虽然说，几乎每一个远渡重洋者，都渴望得到黄金，但你们永远要明白一个道理:活下去是一切的前提。
无序造成的最直接影响，是弗吉尼亚公司在运作过程中，所造成的巨大人力资源浪费。
据统计，有高达80%的移民，会在跨越大西洋时及最初的开拓过程中死亡。
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