抗战铁血路：八千里路铁与血

    辛亥革命成功后，由于没有一个强有力的军队和政权，统一全国，镇住这些各怀私心的军阀，中国复而又坠落到分裂混战的深渊里。/p>

    之后大家都知道，黄埔的崛起，特别是黄埔精神的横空出世，让国人在黑暗中看到了希望的光芒，才会有北伐摧枯拉朽的胜利。/p>

    其实按当时的实力，北伐军队不管在人数上还是武器上，实力远远落后于北方的军阀们，可又为什么能快打败强大的对手/p>

    无疑是长期分裂的苦痛、急盼统一的心理、国共两党先进的理念、共同缔造的黄埔精神等因素，刺激到国人。/p>

    所以说，北伐的胜利，不仅仅是革命军的胜利，也是全国百姓们的胜利，也是黄埔精神的胜利。/p>

    也正是黄埔精神，再次唤醒了这个民族的风骨、不屈的气节、敢于牺牲的气魄，在日军摧毁一切的钢铁洪流中，及时挽救了整个民族危在旦夕的灭亡。/p>

    在艰苦卓绝的抗战中，也只有黄埔军校毕业出来的军官，是极少投降日军的，也是黄埔系的军队，是极少成建制投降日军的。/p>

    可以说，正是因为黄埔系军队的崛起，才在前头真正顶住了强大了几个代差实力的日军，才让汉民族在悬崖上抓住了最后一根救命的稻草，挺了过来。/p>

    早在日本大规模侵略中国前，就有大量研究中国的日本人，不管是学者还是间谍，都在担心日军会陷入中国的泥沼里。/p>

    到不是会担心陷入中国北方的泥沼里，最担心是南方的抗争里，熟知中国历史的日本学者知道:/p>

    历朝以来，中国朝代的变迁，虽然大部分是从北方向南方进行的，但抵抗最持久最顽固的还是南方人。/p>

    也不是说北方人的抵抗意志薄弱，这个得分几方面来说，第一，北方地势平坦宽广，适合大兵团作战，适合骑兵部队的驰骋。/p>

    中国汉人统治的朝代里，几乎都是以农耕为主的国家，面对北方大规模的骑兵部队，明显是力不从心，所以才会有长城这种世界奇观的防御工程。/p>
    长城能抵挡得住冷兵器来的骑兵部队，但抵挡不住热兵器时代日军的飞机大炮坦克洪流啊。/p>

    所以，北方部队对日军的一泻千里，在战术上，是可以理解的，在战略的选择性放弃上，也是可以理解的。/p>

    而南方，历朝历代不愿意受北方蛮族统治的汉人，都6续南迁，这些代表着汉人风骨气节的代表，把抵抗的精神融进了后人的血液里去。/p>

    当然，有人也会说，既然这么能抵抗，干嘛不留在北方抵御蛮族，可要知道当时确实有大量的汉人在抵御北方蛮族，但大部分都战死了。/p>

    在战死和继续保存自己继续抵抗面前，很多人也会选择暂时保存自己这条路，无可厚非，暂时的退却不代表是儒弱和屈服。/p>

    真正的儒弱和屈服，是自愿留在北方被蛮族统治和压迫的那些人，当然，那些来不及走的或是因为多种原因走不了的，另当别论。/p>

    除此之外，还有南方的地形，很适合弱旅抵抗强敌的周旋，南方多山多水，地形复杂，不利于大兵团的展开作战，不管是骑兵还是钢铁部队，都不能顺利作战。/p>

    在大山大河面前，那些钢铁优势也会失去大半，最后大部分只会演变到人与人之间的打斗，这样，有着强烈抵抗意志的南方土著，其强悍的战斗力就挥出来了。/p>

    加上中国革命的胜利，黄埔精神在各中央系军队的铺开，以及全国地方部队的积极参与，日军单靠凭借武器的优势，想快灭亡中国，已经是不可能完成的任务了。/p>

    而这些东西，作为三狗，都是有点懵里懵懂的，毕竟层次还没有到达那个地步，也不是我们现代人有历史马后炮可借鉴。/p>

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