错过了就是错过了，没什么好可惜的。
一手网络社交、一手移动智能产品，加上奈飞、绿山咖啡等等准备长线投资的产业，足够让叶冬青风光百年，打遍全球无敌手，没必要纠结于华为，只是看中这家公司可能带来的庞大现金流而已，苹果公司同样可能在几年内变成可以为他输血的“奶牛”。
要知道淡水投资集团如今欠着一大笔钱呢，总额高达一百多亿美金，并且需要按年偿还利息，没有稳定的资金来源，很难将这些外债偿还干净。如果不变卖资产，估计五年内都不太可能还清，加上眼镜蛇大厦、叶氏庄园、私人飞机等等烧钱的开支，势必会拖累还债进度。
总体来看，风险并不大，毕竟那些钱大多用来投资优质资产了，又不是被他赌钱输掉，偶尔抓住机会捞一笔，例如这次的原油期货，只要手笔足够大，能稍微回点血。
不投资华为也有好处，这就使得淡水投资集团的资金流又宽裕起来，叶冬青很快找好其他投资目标，分别为康宁公司、高通公司以及即将进行a轮融资的特斯拉，他最看重的是特斯拉，从当初model-3的销量看，等到三四十年各国落实燃油车停售政策之后，这家公司说不定能达到苹果公司巅峰时期的高度。
在可预见的未来，自动驾驶必然会取代手动驾驶，石油产业没落已经是肯定的，从战略高度看，哪个贫油国愿意每年花大笔钱采购石油还让美元借助这个市场称霸全球什么时候以自动驾驶、超高续航为代表的电动汽车技术真正成熟了，富油国躺着赚钱的好日子也就到头了，叶冬青觉得有自己插手之后，技术成熟的时间可能还会提前不少。
明明没投资呢，他已经想好要开发什么样的电动汽车，造型类似于taycan，当时也支付了定金，可惜没看见车就先跳了楼，跟中规中矩的model-s相比，那种造型无疑漂亮太多。
整个三月份，叶冬青将自己手中的产业全都梳理了一遍，毕马威咨询公司的人还没交出能让他满意的答卷，接下来多半会继续查缺补漏，例如挺重要的管理构架方面，依然处于打基础阶段，可以决定他在未来能走多远……
四月九号这天。
他没乘坐刚到手不久的直升机，开着那辆造型炫酷的布加迪上路了，准备亲自一路开到曼哈顿，花了两百万美金才买到手的豪车，总放着浪费了，黑白配色，那声浪和强劲的动力让人着迷。
一辆由保镖驾驶的劳斯莱斯新款幻影开道，叶冬青开车在后面跟着，进入市区后路人纷纷行瞩目礼，硕大一座纽约市，目前只有两辆布加迪超跑，很多人根本不知道这是什么车，只知道造型漂亮。
法拉利恩佐也不差，但驾驶起来没这辆拉风，到达普川大厦后就将车停在门口，随手将车钥匙扔给保镖，伸着懒腰上楼去谈生意……
今年属于比较重要的一年，除去已经出名的facebook和skype不谈
，在其他投资领域取得了点成就，但还远远不够，如今支撑叶冬青百亿多美元身价的主要就是脸书公司，其他生意需要很长时间才能见到高额回报。
将一月和二月积压下来的公司事务，在这段时间内统统