是与其捕杀的目标——敌国巡洋舰一样的：散布在茫茫大海之上，单舰出航，或是与轻巡洋舰、驱逐舰一道组成小编队，担负分谴、哨戒任务，保护本国海上运输线，消灭在海上从事破交战或护航任务的敌国巡洋舰和私掠船。
应当说这种“比我快的没我强，比我强的没我快”的战术及设计思路是符合实际需求的，凭借高大上的设计指标，o级大型巡洋舰碾压一票风帆战舰可谓毫无悬念。然而正是由于这个性能指标，或者说3万吨舰体和380㎜主炮让这个设计被最高指挥官枪毙了。一句“380轰木头船这是最新的花样式败家方法”就把设计草案驳回，其三年的建造周期也让海军觉得委实太过漫长，期间要是发生点什么意外，海军将会面对无船可用的窘境。于是乎，o级大型巡洋舰就此胎死腹中。
之后又尝试过排水量23700吨，最高航速33节，搭载6门280㎜主炮的p级袖珍战列舰计划；排水量46900吨，最高航速34节，舰艏安装2座3联装280㎜主炮，上层敷设有197公尺长的飞行甲板，安装两部电磁弹射器，搭载80架攻击机，90架mds的“北冰洋型航空巡洋舰计划”；排水量27000吨，最大航速34节。搭载3座3联装305㎜主炮的“大型巡洋舰b计划”……等等方案不一而足，但均因这样那样的问题而被迫放弃。最终对海军舰船设计委员会失去耐心的李林亲自批示了新造战舰的指标后，这场风波才告一段落。
满载排水量1万吨，主炮口径155㎜，最大航速30节以上——围绕着李林定下的螺蛳壳，工程师们一头钻进去研究该怎样做好这个道场。最终。代号“k级巡洋舰”的方案出炉，并顺利通过。新年过后，所罗门基地造船厂开始切割第一块钢板的时候，这艘巡洋舰的未来面貌将会以如下形式呈现：水线长182.22公尺，标准排水量9767吨，配备5座3联装155㎜主炮，舷侧装甲厚100㎜，最高航速32.5节。为了能在船体上塞下5个炮塔，k级巡洋舰以品字形堆砌舰艏炮塔组。即2号炮塔与1号炮塔采用背负式设计，炮口均指向舰艏，安装位置较低的3号炮塔指向舰艉。
毫无疑问，这是自这个世界出现海军以来，性能最为高杆的大型水面战斗舰只，其火力、航速、防护遥遥领先于外国同行，无论是破袭还是舰队交战都能胜任。以该型舰为基础，舰船设计委员会还提出了排水量11000吨。最大航速35.5