瓦列里，厂长办公室，有人找你！
是什么人？
不知道，不过看起来像是美国人。
美国人？好吧，我这就过去。
作为尼古拉耶夫造船厂的总设计师，巴瓦列里即使在苏联解体后日子最困难的这段时间里，生活也没有像那些普通工人一样太过糟糕。
但自打船台上那艘名为瓦良格号的航母停工之后，厂里便有了一些传言。既然能够建造并且需要航母的那个国家已经不在了，那么我们还需要建造航母的设计师吗？
可以想见，这样的流言蜚语之下，瓦列里的日子并不好过。
当然，生活的出路还是有的。厂里来了一些美国人，据说他们看上了乌里扬诺夫斯克号。当然双方的价钱还没谈拢，这些美国人只答应以废钢铁的价格购买这艘航母但是，要知道这可是苏联第一艘排水量八万吨的核动力超级航母，废钢铁这个价格未免太瞧不起人了。
当然，解体后的乌克兰本来也没什么心气去争这些东西了。可这毕竟涉及到钱，美国人也不能太打发要饭花子了不是？
不过就在尼古拉耶夫造船厂打算抻一抻美国人的时候，一笔大生意找上了门来。
嘿，瞧瞧看啊！苏联真是早就应该解体了！这不只要投入西方国家的怀抱，生意真是自己从天上掉下来啦！
一家来自挪威的造船公司希望和尼古拉耶夫造船厂签订一份协议，生产建造六艘大型商船的订单。这笔生意虽然工期要求很急，但是给的合同价格倒是不错。也有同志怀疑这会不会是一个圈套，可挪威的造船厂很大方的预付了一笔颇为丰厚的订金。
还没开工就能拿到真金白银，这可就让那些反对的同志们说不出话来了。
但问题是这六艘大型商船的吨位很大，只能在尼古拉耶夫造船厂的零号船台制造。但此时零号船台上躺着的正是已经完成30进度的乌里扬诺夫斯克号。
这艘航空母舰以乌里扬诺夫斯克为名，是因为乌里扬诺夫斯克这座城市的名字乃是为了纪念弗拉基米尔伊里奇乌里扬诺夫也就是苏联的缔造者，列宁。
就在尼古拉耶夫造船厂左右为难之际，美国这家废钢铁收购公司居然奇迹般的同意了一个更高的收购价格。以远超市场价的450美元一吨的价格，同意收购乌里扬诺夫斯克号拆下来的废钢铁。
那还有什么好犹豫的？列宁在上，咱们干吧！
于是尼古拉耶夫造船厂愉快的同意了这笔生意，将乌里扬诺夫斯克号拆了个七零八落。
瓦列里虽然是反对拆除乌里扬诺夫斯克号，但在大势如此面前，也无法坚持自己的想法。厂里一些人此时对他的很有意见，迫切的希望能够把他踢走。
此时听到有美国人找上门来，瓦列里隐隐有些不好的预感。
你们不能这么做！你们怎么能够这么做！这是这是不守信用的行为！
150美元每吨，这是废钢回收的国际价格。马卡洛夫办公室里传出来一阵激烈的英语争吵，双方显然都不打算让步。明显的美式口音用轻佻的语气，嘲讽的说道：：抱歉了，‘达瓦里西’，这就是生意。
我们是签了合同的，是你们答应了450美元的价格，我们才会同意。现在乌里扬诺夫斯克号都已经开始拆除了，你们却要改价格，这就是不遵守合同。
我们谢顿公司也是受害者，签署合同的是个业务不熟悉的临时业务员，他已经被我们开除了！美式口音无所谓的说道：如果对合同有意见，尼古拉耶夫造船厂可以到美国去起诉我们。
马卡洛夫厂长，您找我？
瓦列里敲了敲门，然后推开马卡洛夫办公室的房门走了进去。
此时年老体衰的马卡洛夫，正满面涨红的坐在办工作后面，愤怒的目光几乎像是要择人而噬。
而坐在他对面的两个美国人，此时却是老神在在，一副满不在乎的样子。他们目光盯着自己的袖口，间或整理一下那颗镶钻的袖扣，显然是根本没把马卡洛夫放在眼里。
瓦列里，美国人要降低我们的钢铁收购价格。你是乌里扬诺夫斯克号的总设计师，现在的情况下你能把拆除的乌里扬诺夫斯克号重新组装回去吗？
瓦列里