来作陪的不是别人，正是盛京局的铁腕局长付志恒了。
只见付志恒很是松了口气的说道：白绣铁路的建设标准很多都是第一次采用，开始采购时候设备价格贵的吓人，等到建设快要完成，产量上去之后价格跌的那是一个惨。最初每公里造价一千万人民币，到了后期造价就只有六七百万了。真的是把铁路拆了再卖出去，都卖不上这个价钱了。
白音华车务段段段长在旁边连连点头：白绣铁路总长六百五十公里，白音华本地除了煤炭又没有其他的产业。而按照最高标准建设的铁路，运力又相当庞大。如果运行效率过低，投资不说打水漂，也不知道猴年马月能收回成本了。这六十亿贷款，只是利息，就能把我们段上几千员工的效益全吞进去。
呵呵，当时我们白音华段的员工们，哪个不是如履薄冰啊！
白绣铁路是牛庄钢铁项目的配套工程，早就已经做好了它的运力规划。胡文海收回目光，假意不满的哼了两声，摇头道：只要牛庄的产能上去，白音华煤炭运输的量就少不了，白绣铁路怎么可能会收不回投资？
嗨，理是这个理，不过事情没落到实处，谁能说风险不存在？
付志恒笑的合不拢嘴，嘴里却抱怨道：那可是中铁建投六十亿的贷款，背着这么大的债务，这两年我可是睡觉都睡不好。挑选白音华机务段的员工，当时系统内哪个都不想去，不少职工都闹到我的办公室去了！
哦？胡文海想了想，不由点头：这个倒是，白音华机务段要背着这么大的债务，职工不想过去也是正常。如果最后项目失败，不说编制没了，起码工作安排也要受影响。这个问题可不简单，老付你们是怎么解决的？
是啊！付志恒长叹一声，露出回忆的神情，狡黠的笑道：这个事情闹的确实是沸沸扬扬，不过解决的办法倒不是什么新鲜事，说起来和胡总你还有关系。
和我有关？
对，你在绣城不是搞了个劳务派遣机制吗？付志恒一拍大腿，得意洋洋的说道：就这个劳务派遣嘛，我们给他变通一下。我们在盛京局下属组建了一个劳务派遣公司，然后将选出来的员工调入派遣公司，再从社会上招收一部分合同制员工，这样他们的工作关系就不是在白音华段上了。白音华段即使出了什么问题，大不了回劳务派遣公司等着分配，不会被拖累的无处可走。
这个办法胡文海的目光在付志恒和段段长俩人脸上转来转去，忍不住笑道：你们这么干，那白音华段的职工们，现在不是悔的肠子都要青了？
哈哈
哈哈哈哈
付志恒和段段长俩人齐齐点头，忍俊不禁：谁也没有想到，白绣铁路真的只用一年半的时间，就完全收回了六十亿的投资成本啊！如今白绣铁路的运营收入八成都是纯利润，再想把工作关系调进白音华段，可没有当初那么容易了！