俗话说啊，这秋风起，蟹脚痒，九月圆脐十月尖。
赵锡成招呼着人围坐在圆桌旁，笑吟吟的挥手让服务员将一盘蒸好的大闸蟹搬了上来：这阳澄湖大闸蟹在美国可不容易吃到，是大陆中船总公司的代表团托人用飞机空运过来的，大家都尝尝。虽然还不是最好的时候，这九月初的雌蟹也已经很不错了。
哦，难得老赵你有好东西还记得几个老兄弟啊！
刚用温热的毛巾擦过手，吴大奇在赵锡成身旁坐了下来，接着便迫不及待的挑了一只大闸蟹，刚拿到手便有些惊讶的瞪起了眼睛：嚯，不错，看着不大，可这分量压手啊！
可不是了？吴大奇对面，老神在在坐下来的宋文忠笑道：你知道老赵用什么换来的这顿大闸蟹？两条十五万吨的货轮啊！谁给我这么大一笔生意，送点大闸蟹算的了什么？
先吃先吃，吃完再说。这大闸蟹要趁热吃，凉了可就糟蹋了好东西了。赵锡成当仁不让的敲开一只大闸蟹，顿时餐桌上就飘起了大闸蟹蟹黄的醇香味道。
老赵说的有道理，你们要扯淡尽管，我可是不奉陪了。这会稽山黄酒配大闸蟹，有年月没吃过的好味道了。
乔达蒙长得有些像星球大战原力觉醒里的8，身材仿佛一个大圆上面撑了一个小圆。和他的身材相符，这绝对是一个吃货。别人都还在净手或者寒暄，他这边已经把蟹八件挥舞出残影了。片刻之间，一只大闸蟹就被惨遭分尸。
有乔达蒙开了头，桌上众人便不再说话，只是埋头先满足了自己的口腹之欲再说。
华人在美国一般都在自己的小圈子里生活，
桌上的这群人，便是赵锡成最为亲近的圈子了。这些埋头吃蟹的华人，放到外面个个都是跺跺脚就要有哪个行业震一震的一方豪强。
要想吃大闸蟹，虽然不太容易，但他们哪有真吃不到的道理。然而坐在一起吃饭的时候，这些人也都是一言不发，真的就是风卷残云一般先把桌上的大闸蟹消灭了八成。
到了这时，他们才每人一杯黄酒，浅酌慢饮，有了谈话的兴致。光是这食不言一点，也确实值得这个年代国内的某些领导们学习一个了。
我说老赵啊，你今天这总不是光为了请咱们哥几个吃螃蟹吧？宋文忠眯着眼，像是在回味着饕餮之后的余韵，半是满足半是懒散的靠在了椅背上。
这话说得，难得有国内的好东西，我还能不紧着大伙么？赵锡成笑笑，没有再多打趣，脸上多了几分正色：你们知道，在中船的招待会上我遇到谁了？
中船这两年风头可不小！乔达蒙和赵锡成类似，做的是与海洋有关的生意，当然也就顺带听了不少关于中船的新闻：巨型总段造船法，嘿，把韩国人给挤兑的不轻啊！
哈，可不是！
乔达蒙这话出来，立刻桌边就响起了一片只可意会的笑声。
自从中船总公司奋起直追以来，国际造船市场份额至少拿下了5。这其中日本人至少贡献了1，剩下的4则全部由韩国造船企业贡献了出来。
换成九十年代，韩国人已经在造船业市场站稳江恩的时候不同。八十年代，韩国人也不过是刚刚在国际造船市场发力，占全球造船市场的总份额也不过才11而已。前浪还没上岸，眼看就要被中船总公司这个后浪拍死在岸边了。
而失去了国际造船市场4的份额，可不仅仅意味着韩国造船企业少赚些钱而已。造船业萎缩了三分之一，连带着钢铁企业去年破天荒的全面陷入亏损。钢铁企业亏损连带基础建设增长缓慢，钢铁价格不降反升产量下跌导致了规模效益下降，原矿议价能力下降，能源供应产生浪费，为了弥补亏损只好提升产品价格。
原本经济增长势头颇为良好的韩国，当年据估计至少放缓了4的年增长率。原本预计1986年韩国能够达到1200亿美元，结果实际却只有1160亿美元。
当然，即使如此，韩国还是保持了82的增速。在国际上，汉江奇迹的呼声仍然甚嚣尘上。
然而在韩国国内，现代三星和大宇这些重工财团，却面对庞然大物的中船总公司忧心忡忡。暂时来说韩国造船业相对中国还有一定优势，然而谁也不知道这个优势能够持续多久。毕竟，韩国的海岸线就只有那