术，没几年他们就能自产t41发动机了。这个条件，没办法通过国防委员会的。
可没有这条大修线，中国人翻修t41的进度就快不起来。汤姆卡特意有所指：海军如果想尽快拥有更多的18，最好能让a7更快报废退役。中国人方面不动手。也许下个财年18的数量也不会有大的变化。
好了。我有一个意见。雷米丹顿总不能让桌上的气氛太过紧张。抛出了他的打算：大修线的问题我们可以试试看，或许能把它放到那条14的大修线计划里？这个方案是国会已经批准的，只要有格鲁门公司配合就行。
嗯，这个主意不错。
雷米丹顿的方案拿出来，很快就获得了桌上众人的认可。至于说格鲁门的意见，他们会拒绝吗？看看他们今年从保护伞公司获得了多少利润就知道了。
这点随手而为的小事，相比格鲁门不会驳了中国人的面子。
这样看来，我们的方案会有不小的可能性通过。雷米丹顿总算是露出了笑容。端起酒杯来：祝我们各取所需。
敬合作愉快！
桌上四人相视一笑，所有人似乎都达成了自己的目的。
类似这样的交易，在华盛顿特区并不是什么新鲜的事情。所有人都能在交易中得到自己想要的，至于说选民们？他们只会看到报废的a7卖给中国人，赚了一大笔钱，几个用于慈善的基金会建立起来了。看到美帝天下第一的海军又得到了更多的战争玩具，于是为此弹冠相庆欢欣鼓舞。
至于说采购更多18需要支出的预算，失去发动机之后封存a7攻击机的去向
这种麻烦的事情，谁会在乎呢？
一个牵扯到美国海军格鲁门诺斯罗普共和党众议员和罗尔斯罗伊斯公司的庞大行动就此展开，二手t41发动机的出口。毫无波折的通过了议会的表决，成为了共和党的又一个政绩。这笔钱被用于改善很多共和党众议员选区的公共设施。有力的帮助共和党获得了更多选民的支持。
而随即，美国海军就以封存a7攻击机数量不足为由，提交了加快a7攻击机退役的提案。国防委员会在审理后发现，果然飞机坟场里的封存a7攻击机，已经无法完成储备任务，只好同意了海军的计划，更多不足使用年限的a7攻击机被送往亚利桑那州的飞机坟场。
紧接着，面临作战飞机数量严重下降的美国海军，以国家安全受到极大威胁的理由，几乎是硬逼着国防预算委员会同意了增加18的下一财年采购数量。
没办法，议员们如果不同意海军的要求，看看一些新闻里的说法，似乎接下来就是苏联在阿拉斯加登陆的节奏了。
一条t41的大修线被并入了14大修线出口计划，神不知鬼不觉的装上了海军运输机，仿佛烫手山芋一般的送到了中国大陆咳咳，由于格鲁门和中国的协议是早就签好的，大修线的价格无法变动，这条发动机大修线实际几乎相当于白送给了中方。
那有什么关系？使用t41发动机的飞机，海军如今已经没剩多少了。一条过时的发动机大修线，哪有热乎乎的18更诱人？
失去了发动机的封存a7攻击机，被当做废铁处理了。一大批没有到达年限的在役a7攻击机被迫退役封存，在飞机坟场等待着慢慢老化腐锈。
一些偶然得知内幕的美国有良心的公共知识分子，大声疾呼这是国有资产的流失。不过可惜，主流媒体上从来没有他们的声音，这一切似乎都是一场从胜利走向胜利的胜利。
1986年，吸引美国人注意的是突然爆发的艾滋病问题，严重挫伤了美国人民的热情。以及里根总统签署的税负改革法令，这将继续拉大美国社会的贫富差距。
不过最领美国人感到痛心的，还是1月28日挑战者号航天飞机的意外坠毁。在与苏联的航空竞赛上，这无疑是一个巨大的挫折。
报纸里和电视上永远有数不完的热点，但有些事情，却永远不会出现在这些媒体上面。
资本主义继续歌舞升平，苏联正要日薄西山。在遥远的中国帝都，一群从事飞机发动机研究的军工人员，热切的抚摸着刚从飞机上运下来的设备，脸上的表情爱不释手。
罗尔斯罗伊斯公司的代表站在旁边跟着傻笑，