哟，林主任，你也来了！胡文海有些惊喜的打着招呼，看着同样一身西服出场的林千军。
70亿美元的项目走完，他也要调任f14国产化项目组了。对于f14是否要国产化的议论开始倒是有不少，有人认为f14的国产化难度太大，有的人认为造不如买，有的人则认为f14不过是一种七十年代就装备的不成熟的二代+三代机，性能
呸，最后一种人已经被某俄罗斯血统的将军一巴掌拍死了，你敢说刚给空军出了风头的f14性能有问题？
如今70亿美元在手，国家和军队都有了国产化的底气，f14国产化项目组的组建再也没有一点犹豫。
此时，整个国家队已经进入了最后的人选确定程序，首先就是要吃透f14的整个体系。
嗯，现如今国内体系这俩字，突然就火了起来。想在国防科工委报项目弄个什么东西，不加上一个体系俩字，都不好意思跟人打招呼。
林千军笑呵呵的坐在了胡文海身边，敞开西装的扣子，笑道：我也在宝利挂了个名，做个总经理办公室副主任，今天是跟着x总来的。
那f14项目组？
我的主要工作还在那边，宝利只是挂职，方便双方协调。林千军解释了一句，然后说道：不过f14国产化项目，无论如何还是要胡总多多支持的。
没问题。胡文海大方的点了点头，问道：不知道f14换发动机国家有什么安排？f14的发动机是准备继续使用tf30，还是想办法换一款发动机？
哦，胡总有什么想法？
发动机是一款战斗机核心中的核心，研发一款发动机需要消耗的资金是天文数字，不由得林千军不谨慎。
嗯，实际上我是有点想法。胡文海小心的说道：f14在八十年代初期，曾经有一个换发的计划。其中有一个设想，是使用英国rr公司的斯贝改进的tf41。我听说咱们国内本身就有斯贝的引进研发工作，不过最近几年停下来了。如果国家对投入国产化研发斯贝有疑虑，能不能让我接手？
也是趁着敲定这笔70亿大单的机会，胡文海才敢开口说这种话。斯贝就算再被人嫌弃，那也是国家锅里的肉，甭管烂不烂也不可能扔给个人。
但是错过斯贝在80年代的机遇期实在是太可惜了，胡文海忍不住还是想尝试一下。如果能够顺利的在九十年代前把斯贝搞定，拿到rr的生产许可证，那起码能让中国发动机的心脏病问题好上一半。
何况rr如今债务缠身，满世界疯了一样的找市场，为此肯定什么没下限的事情都干的出来。
再加上大号共谍格鲁门，如果胡总能在燃气轮机项目上插一脚，啧啧，这里面的利润真是让人动心。
而且九十年代中美关系趋冷以后，英国人可一向是喜欢卖队友的。说不定到三十年后的甲午年，那就不是中堂和老佛爷说洋人要给咱修铁路了，而是要变成洋人要给咱造航空母舰才行。
无论如何，斯贝对中国实在是一个太重要的机遇期。胡文海不试一试，是绝对不会甘心的。
这个，我可以帮你问一问，听我的消息吧。这种大事林千军是做不了主的，只好点头同意把胡文海的要求转达到上面去。
f14的tf30发动机是出了名的坑爹，性能不好不说维护还麻烦。如果只是地勤抱怨也就算了，关键是这位发动机大爷不小心就玩空中停车。早期的f14大动作根本不敢做，topgun里掉海死掉的飞行员，就是做大机动摔的飞机。所以说，tf30能够换掉当然是最好，林千军在国产化项目组多少有点话语权，有他开口事情成功的可能不小。
胡文海默默的点了点头，没有再多说什么。
整个签字仪式进行的很顺利，艾哈迈德和宝利的老总各自在协议上签上了名字，在一片闪光灯中宣告了这笔世纪大单的落锤。
再然后，自然就是中工系统的狂欢了。
只是艾哈迈德的脸上却看不出太多的笑意，而是目光在会场搜寻了一圈，找到了已经在准备退场的胡文海。
胡先生，请等一等！艾哈迈德大步追上已经走到门口的胡文海，抚胸行礼道：萨达姆总统让我对你致以问候，希望我们双方在接下来