501厂内一片空地已经被平整一新，用石灰划出的跑道线看起来倒有几分运动会的感觉。
路大明和胡虎两个人，这次推着比上次f－14要大了整整两圈的歼七战斗机拟真机，小心翼翼的将机头摆正对准了跑道。
而在距离这个空地不远的501厂办公楼顶楼会议室里，此时这间会议室已经被改造的面目全非。
几根电缆穿过会议室的窗户，从房顶一直延伸下来。那是楼顶上鞭状天线的连接线，连接在了电缆纵横的会议室正中，那个控制台的背面。
会议室的中心，是个完全模拟歼七战斗机驾驶舱的控制台。只不过不同的是，原本歼七复杂的仪表已经被省略了，控制台前的操纵界面上，除了几个必要的飞行参数仪表之外，就只有一个十五寸大的彩电显示着画面。
胡文海有些局促的坐在这个模拟驾驶舱之中，实际飞行的飞行员其实也差不多，战斗机上空间是非常宝贵的，往往是没有什么活动手脚的余地。
见到显示器中飞机的机头已经对准了跑道，胡文海从控制台旁拿起一部话筒，按下开关喊道：现场现场，这里是控制台，是否可以进入起飞程序？
跑道上，让人有些惊讶的是歼七拟真机上竟然传来了胡文海说话的声音。如果不是拟真机的体型和真机有差别，离得远了真有些分不出来它是不是真机。
路大明和胡虎两个人仔仔细细认认真真的在拟真机周围和跑道上转了两圈，这才确认道：控制台，这里是现场，跑道准备就绪，可以进入起飞程序。
作为原本一起玩耍的玩伴，路大明和胡虎可是看着胡文海，一点点将原本玩具一样的航模，变成了如今的这架拟真机。
和原本的航模比起来，这拟真机现如今简直就是鸟枪换炮了。不说别的，那足足20l的混合燃油，就让拟真机比航模大了两圈，也多了很多的重量感。
只要想想，这些燃油换成16瓶125l可乐的话，这得多重占用多少空间？
更别提原本做工还有些粗糙的飞机蒙皮，这次可是由厂里的老师傅亲自出手，质量和细节更是比当年两个人用锤子敲出来的精细了无数倍。
如今这架拟真机，机长足足三米，翼展超过一米五，全机总重超过了一百公斤。这要不是有601所王主任帮着改进发动机，还真说不定能不能飞起来。
听着控制台上传来路大明的确认，胡文海熟练的开始操作起来。
现场，进行起飞前检查。全机电源接通，断开地面辅助电力供应。
辅助电力切断！
燃油量确认，电量确认，襟翼确认，尾舵确认，打开航行灯，全机最后自检。
检查中，燃油量满，电量满，襟翼确认，尾舵确认，航行灯打开，自检结束！
发动机点火！
发动机点火正常！
胡文海有些紧张的在操作台前，完成了全部的起飞准备工作，然后转过头去看向站在旁边的司谷新微微点了点头。
司谷新将他手边一直没有挂断的电话拿起来，神情有些严肃的对着话筒里说道：塔台空管听到请回答，这里是501临时跑道，请确认天气情况。
空管，这里是501临时跑道，准备执行拟真机测试飞行，执行临0001航线，高度fl32，已确认天气情况，请求起飞。
起飞许可确认，开始起飞！
空地跑道上，已经发动机点火的拟真机身后，突然猛的喷出一道橘红色的火焰。原本静止的拟真机，开始缓缓的在跑道上滑行。
地面跑道上，飞机跑道的起点处路大明和胡虎两个人保持着下蹲屈身，凌空一指的姿势，目送着拟真机在跑道尽头放下襟翼拉起机头，呼啸间起落架就离开了地面。
和原来那架f－14航模短暂滑行就能起飞不同，经过放大后的拟真机此时却必须和真机一样，经过长长一段滑行之后，才能带着它那已经不能算是轻盈的身体，跃入天空。
片刻之后，和真机发动机别无二致的犀利啸声在501厂上空响起，紧接着一道灰色的身影以迅雷不及掩耳盗铃之势，猛的窜上了天空。
所有501厂的职工，甚至是工厂附近的不少市民，此时都齐