第一千两百三十四章铁路
“铁路”
拿起文件看了一眼后，冯建辉忍不住惊讶起来。
“没错，一条从蒙古国乌里雅苏台，横穿巴彦布拉格、巴彦洪戈尔、达兰扎德嘎德，最后连接中国内蒙巴彦淖尔市，长6公里左右的标准规铁路”
刘东话落，看着冯建辉目瞪口呆，崔东臣嗔目结舌的样子，他心中也有些明白想要修建这条铁路的艰难
毫不客气的说，修建这条铁路要比先前中俄石油管道更难，甚至困难几倍
石油管道虽然重要，但它充其量也不过是一条运送石油的通道而已。但铁路不一样，除了经济上的价值之外，铁路还是国家政治和军事的延伸往往铁路修到那里，一个国家的政治和军事影响力就延伸到那里。
一战前，英国、德国和俄国在巴格达铁路修建上的争夺，近代史上中国爆的保路运动，就已经把铁路的价值体现的淋漓尽致了
当然，尽管现在全世界在核威慑的情况下，主要强国之间大体和平。很多铁路政治、军事的价值不像当时的巴格达铁路那么强。但考虑道蒙古国和中国特殊的历史关系，以及彼此间巨大的实力差距，别说是冯建辉了，就连刘东自己都没有百分之百的信心把它修建起来。
不过，要是不努力一下就放弃的话，刘东又有些不甘心。
因为这一路过来，虽然他并没有找到自己渴望的成吉思汗墓葬，但却在无聊之下，却现了大量埋藏在地下的矿藏。
拥有15665万平方公里国土面积，全球排名第17位的蒙古国地下埋藏着丰富的矿藏。仅仅是已经探明的矿产就有8多种，主要蕴含铁、铜、钼、煤、锌、金、铅、钨、石油、油页岩等资源。
其中，铜矿储量2多万吨，黄金储量达34吨，煤矿储量达3亿吨。石油储量达8亿桶，铁矿储量为2亿吨，萤石矿床储量28万吨，磷矿储量2亿吨。钼矿储量24万吨，锌矿储量6万吨，银矿储量7吨等。
但由于蒙古国铁路和公路设施的落后，这些探明储量的矿藏绝大部分都沉睡在地下，或者只有小部分进行了开。
自然而然的刘东也看上了这些储量丰富的矿藏。
所以。也就有了现在的这条铁路。本来他打算的是国后，再跟冯建辉他们探讨修建这条铁路的可行性。
但现在刘东又有了新的想法，正好又霍多尔科夫斯基的事情加入其中，刘东干脆就把他们全都叫到了乌兰巴托。
“董事长，我知道蒙古的自然资源非常丰富，但您打算修建的这条铁路实在是太困难了”以冯建辉的聪明，自然看出了刘东的打算，但他更了解这其中的困难程度。
这次，即便是更喜欢开拓进取的崔东臣，也朝刘东摇了摇头。
“我知道这其中的困难。不过要是不争取一下的话，又怎么知道不可能呢”
对于刘东的答，对他早有了解的冯建辉并不意外。如果刘东真的那么容易妥协的话，恐怕他也没有今天的地位和成就了
不过，作为属下的职责，作为朋友的道义，让冯建辉不得不劝一下在他看来已经被优尼科公司和大宇集团连续收购成功，鼓动的信心膨胀的有点过分的刘东
“等等”
拦住想要开口的冯建辉后，刘东笑道：“我知道你打算说什么，我也知道我的计划有些困难。甚至不切实际，不过先让我试一下。要是最后实在不行的话，我们再搁置也不迟”
“好吧，既然董事长都这么说了。那我也不好再多劝您什么，谁叫你是老板呢”冯建辉耸了耸语带抱怨肩。
听出了他言语中并不强烈的怨气，不过刘东并不在意，他知道冯建辉只是就事论事，而非小肚鸡肠的人。
“晚上我还约了朋友，恐怕不能亲自给你们接风洗尘了”笑了笑后。刘东站起来道。
“董事长有事就先忙吧正好我们两个也休息一下，坐了九个小时的飞机，从香港过来可不轻松”冯建辉站起来笑道。
“那好，你们休息我先走了对了，记得看看我留给你们的方案”
把刘东送出门，直到对方离开后，到房间的冯建辉看着客厅茶几上的文件，眉头再次紧皱起来。
“也