方吗？还是有什么事情让对方生气了？
但是思前想后没有啊，那他是为什么要和自己对着干？
想不明白！
不想了！
周方远咬咬牙，不过他虽然生气，但却没有失去理智。
理智告诉他，现在不是和另一个集团斗争的时候。他这边固然是可以恶意收购中路集团的股份，可代价不小，而且收购过来也没啥意思，这位陈先生暗地里指不定要给自己下多少绊子呢。但是完全忘了这个事情也不可能，这口气不报回来那是绝对没可能的。好在就算出气也不急于一时，笑呵呵的放下电话后，周方远脸上的表情没有丝毫表示，但心理已经把这人记上了。姑且任由其嚣张，等自己找到机会的，到时候非得狠狠让他喝上一壶才行。
不过如今一被拒绝，入股永久的想法算是彻底泡汤了。
既然永久没机会，周方远自然而然就把目光转向了凤凰。
凤凰也是一个不亚于永久的大厂，而且历史较之永久更加久远。
凤凰自行车的前身可以追溯到清光绪二十三年，即1897年创设的车行——同昌车行，至今已经有一百多年的历史。
1958年改名为海市自行车三厂，并于六月在国内主要报纸杂志上登了征求牌名商标的广告启事。最后还是其中一位名叫周柏人的凤凰图案设计者，用手势和文字道出了凤凰地内涵：凤凰好，飞翔轻快，是民间吉祥之物，受人民喜欢，该设计获得了90以上员工的赞同，然后在1959年1月1日，凤凰商标正式被批准，凤凰就此诞生。
凤凰自诞生后，面临着许多机会，同时也面临着更多的挑战。58年建厂后，通过经济改组，理顺了生产线，改善了分散生产的状况。当年的产量比上一年翻了将近一番，展现出良好的生产势头。60年，凤凰厂根据中央发出实现四化的号召，建立起各种生产流水线，革新焊接工艺油漆工艺热处理工艺电镀工艺等，改变了原来落后的生产面貌。
66年的时候，凤凰厂在确保质量的基础上，用节约的原材料增产自行车2万辆；实现三个领先，即在质量成本全员劳动生产率方面领先。并继续提高产品质量，增加产品品种，赶超国内外先进水平。在质量上着重延长产品的使用寿命；在品种上根据产品对路要求，对原有品种规格进行改样，并适当增加新款式。66年的这一次起步无疑是成功的，它预示着凤凰达到了新的高度新的水平。
然后就是84年，凤凰厂试制成功全国第一台车圈直流闪光对焊机，解决了车圈对焊以往采用交流对焊机所出现的质量问题。
86年，凤凰厂被批准为全国第一批机电产品出口基地。凤凰积极创造条件，从内向型转为外向型，集中力量打基础，提高产品质量；在巩固发展传统市场的基础上，稳步开发欧美加市场，发展国际合作，增强在国际市场上的竞争力。
可以说，论实力，凤凰不比永久差，论技术，也没有明显的差距，之所以周方远选择永久，不过是因为他对这个牌子更加熟悉罢了。可惜对方不领情，那周方远就只能掉转船头，将目标对准了凤凰厂。
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