最安全。还有一份就交由总参保管。出了问题，我拿你是问。”
“那么。对于宋子健，该怎么处理。”这是我最关心的问题。
“小鬼要讨钱，那我们就给他钱。”主席满含深意地看了看我，笑道：“有钱才能引来更多的小鬼，阎王也才好抓鬼啊！”
美国，五角大楼。
国防部长克莱格上将今年已经51岁了，这是一个城府和心机很深的老家伙。平时不苟言笑的他在部下面前总是紧绷着脸，一副严肃的样子。据一名跟随他20多年的的老勤务下士私下和人交谈是透露。在他的印象里，克莱格上将只笑过两次。一次是他的儿子出生，另一次就美国总统宣布从越南撤军。不过今天，在五角大楼宽敞的作战室里。所有在场的参谋人员和各种军官都看见了一幕让他们难以忘记的情景：克莱格上将笑了，笑得还很欢畅。
克莱格上将确实有值得让他如此高兴的理由。因为，从那个神秘的发明家手里购买的新型飞机发动机图纸已经完全量产化成功了。
按照军方原先的估计，这种引擎的生产过程极其复杂，材料和工艺水平的要求都相当高。所以，当几家专门为军方提供服务的飞机制造商看过这份图纸以后，报出的单架预算价格基本上都在二十亿美元以上。当然，这种价格是连军费预算占世界第一位的美国人也无法负担的。
二十亿美元，想想都觉得可怕。最新研制的f—22战斗机每一架的采购价格，也不过5000千万美元而已。就是这样的价格也已经让克莱格上将很为难了，要是新型飞机以提案的形式报到国会的话，照这个价钱估计根本就不会被批准。那帮眼睛里只看得见钱的蠢猪政客们根本不会理解这些购买武器装备资金的重大意义。他们只知道今天华尔街的股票市场在下跌，明天期货市场又反弹。总之，都是一帮死捏着钱的，戴着小礼帽的猪。
为了得到这份该死的飞机图纸，克莱格上将所管辖的国防部已经付出了整整15亿美元。如果因为生产价格过高导致这种飞机生产夭折的话，那么这笔生意做得就实在是太划不来了。
其实f22的价格昂贵来自几个方面：第一美方在开始设计的时候提出的标准过高，第二每架飞机的价格还包含研制费用，第三当时很多生产工艺还不成熟。因此按美国原计划装备760多架的时候大概每架是7500万美圆，但是后来国防部缩减经费（冷战结束），削减到300架左右后每架大概147亿美圆，后来由于工艺材料电子技术的进步，现在价格大约12亿美圆左右。但是通过f22的超前工作，jsf的成本得到极大的控制，估计20003000万美圆，低于su27单价。所以和f22一比较，拥有太多超前构想和设计的新型战机价格也并没有多么昂贵。
但是，国会根本就不会管那么多。他们只知道你浪费了多少钱。而这些钱，都是从纳税人的口袋里一点一点地挤出来的。
所以，为了能够从那些议员老爷们手里拿到钱，为了新型战斗力机购买计划得到批准，为了保持美国在世界上军事科技领先优势，这款堪称完美的战斗机图纸必须做出修改。要把它改得更便宜，把它改得更简单，最重要的，是把它改得更能够让国会接受新的价钱。
作为一个军人，一个亲身体验过战场残酷性的老兵，克莱格上将完全明白一件功能强大的武器对一名士兵意味着什么。照他的意思，对于这么一款性能超群的新式战机根本就不应该做什么调整，那样的举动简直就是在一件新的防弹衣上挖几个窟窿——自己找死。但是对此他却毫无办法。因为如果不这样做的话，他就连一分钱都拿不到，更别说什么给部队更换新装备之类的话。试想一下，当一个人极度饥饿的时候找你要十块钱来买饭吃，你却给了他一个馒头。虽然这个馒头根本不够吃，也吃不饱。但是那个饥饿的人却只能别无选择的接受它。因为他根本就没有别的东西可吃。
克莱格上将现在就处于这样的一个位置。所以他别无选择，只能忍痛对已经完成设计的图纸下令进行更改。
改就改吧！在有限的资金面前，再好的东西也只能做出削足适履的举动。虽然看起来很愚蠢，但是也没办法。
改吧！速度太快了，飞那么快干什么？给我降低一点。灵活性太