沈淮并无时间跟成怡见面，故而到燕京后电话也没有打一个；接到孙亚琳的电话，知道她后天要经过燕京，沈淮也没有时间等她，只是把宋鸿军他们的行程告诉她，让她跟宋鸿军在燕京汇合后，一起陪同投资商到梅溪镇考察去。
第二天上午，沈淮就直接跟矿冶总院的赵治民以及他的助手汇合，乘飞机直奔伯明翰。
新厂是从西尤明斯工业集团引进二手生产线，有很大的技改余地。
梅钢目前跟矿冶总院签署技改协议，赵治民是矿治所指定的梅钢新厂技术项目负责人，也是燕京矿冶研究总院下属第四分院的副院长。
赵治民早年就在英国伯明翰留学、工作，八八年回国进入矿冶总院，一直从事于金属冶炼工程的研究。
赵治民看上去像是专注于研究工作而性格严谨的人，而沈淮这段时间的日程安排又十分的紧，跟赵治民的几次接触，都局限于技改方案的交流。
当然了，赵治民年过四旬，对如此年轻的沈淮竟然能主持一家中等规模的钢铁企业，心里一直都困惑。
或许还有那么一点不信任，几次接触，赵治民一直都小心翼翼的跟沈淮保持距离，除了履行自己的职责便好，也无意跟沈淮有更进一步的接触。彼此吃过两次饭，沈淮除了对赵治民的技术能力认同外，对他的印象倒是很不错。
这次乘飞机到伯明翰，从机场候机到落地，就有十二个小时。
赵治民也是考虑梅钢的经费紧张，看沈淮出行都没有随同人员，大小事情都自己处理，主动要求坐经济舱。
大家在飞机狭窄的座位上也不好休息，主要就是坐在那里聊天。
除了技改方案外，赵治民实际也是很健谈的一个人，从国内外治金技术、产业发展的差距，谈到国内外的经济、城镇建设，以及国内外的风土人情，无所不谈。
赵治民虽然回国后专注于金属冶炼工程的研究，但他这样层次的人物，关注面以及知识面都非常的广，能力也是非常的全面。
沈淮也是博闻广识，以前在梅钢研究的东西就很杂，从冶金工业到工业管理，到应用经济学，都花心思去学，他与赵治民两人在飞机上聊起兴头来，从上飞机到落地，嘴巴就几乎没有停过。
赵治民的助手，在矿冶总院读博的韩文继，听他们聊了一路，到下飞机也忍不住感慨道：“我跟赵院长有两年了，都没有见赵院长这么健谈过，看来话匣子要打开，需要有沈总这样的旗逢对手才成……”
沈淮哈哈而笑，跟赵治民倒很有相逢恨晚、倾盖如故的感觉。
沈淮本来让潘成在伯明翰给他跟赵治民都安排的单间客房，到伯明翰后，白天要谈技改，看设备拆除情况，跟英方代表洽谈技术引进及支持等事，晚上就直接跟赵治民住一个房间，接着海阔天空的谈。
赵治民在伯明翰只住一周时间，跟西尤明斯方面进行交流，摸清楚这条炼钢线方面的一些技术细节，就要回国去。
在赵治在离开伯明翰之前，沈淮把心里一直琢磨着的一件事，跟他提出来：“我很早就希望梅钢能成立专门的研究院，更深程度的去研究炼钢过程，能以此去缩少梅钢跟国际一流企业在技术水平上的差距。只是，一直都找不到合适的人选去负责这方面的工作。这时候就提出来，有些唐突，不过不问一下，又有些不甘心，赵院长愿意到梅钢屈就吗？”
在燕京上飞机之前，要是沈淮张口提出这个要求，赵治民想也不会想就会拒绝掉。这些年请他过去主持研发工作的钢铁企业里，梅钢可以说是最不起眼的一家，怎么看都没有太多的吸引力。
虽然矿冶总院的研究经费很紧，但他看到国内钢铁企业对科研的重视程度普遍较差，觉得还是留在矿治总院更能做些事情，一直都没有下定决心加盟哪家企业。
只是这时候，赵治民犹豫起来，无法当下就做决定。
“你要是担心，你离开矿治总院后韩文继他们的学业会因此中断，不得不换导师换课题，梅钢可以出面跟矿冶协调，将课题移到梅钢的研究院来。中央提出高科技人才要到企业里进行培养，科技部也开始在推动企业建博士后流动站的试点工作。只要矿治愿意将第一批的博士后流动工作站试点建在梅钢，梅钢都